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　　汪文斌对此表示，中国财政部的相关负责人已经就美国财长耶伦访华回答了记者的提问。“关于你提到的有关耶伦财长访华的具体安排和会见会谈活动的相关情况，中方也会适时发布消息，大家可以保持关注。”汪文斌说。

　　中美交锋涉及经贸、安全以及全球性议题等诸多方面。北京的专家分析，两国在经贸领域达成共识的几率更大。生意场上，两国有着更多的共同利益。

　　美国驻华大使馆在其发布的新闻稿中说，耶伦访华的目标包括，寻求与中国建立健康的经济关系，促进互利的增长和创新，为美国劳动者和企业扩大经济机会。

　　声明指出，ASML需要向荷兰政府申请出口许可证才能发运最先进的浸润式DUV系统（即TWINSCAN NXT：2000i及后续推出的浸润式光刻系统）。荷兰政府将决定是否授予或拒发出口许可证，并将向ASML提供许可证所附条件的细节。

　　为了拉快进度，作为AI框架的组成部分，查克·舒默计划从今年9月起举办一系列人工智能洞察力论坛，涵盖创新、知识产权、国家安全和隐私在内的10个主题。他告诉外界，洞察论坛不会取代国会关于人工智能的听证会，而是同步进行，以便立法机构可以在几个月而不是几年内推出有关该技术的政策。他预计，美国的AI立法可能要到秋天“才能开始看到一些具体的东西”。

　　财联社7月7日电，腾讯在港交所发布公告，回应收央行罚款通知，公司相信金融监管部门的工作重点将转入常态化监管，落实促进平台经济健康发展的金融政策措施，并支持、鼓励平台企业持续提升金融普惠性。公司认为，央行的罚款决定对集团整体的经营和财务状况没有任何重大不利影响。

　　同样，在去年四季度出台的一些金融支持政策已经到期的情况下，后续政策迟迟难产，决策层也陷入两难，正如刘鹤在年初所言，需要处理好房地产业系统性风险和道德风险的关系。如果下一步救助需要政府投入更多“真金白银”，该投给哪些房企？又是否能够达到目的？

　　说到齐心协力，近日，吉利与长安的联手可以算得上行业典范。在传统燃油车时代，这两大自主品牌“巨头”形成你追我赶的竞争态势，如今，“老对手”摒弃“前嫌”握手言和，将围绕新能源、智能化、新能源动力、海外拓展、出行等产业生态展开战略合作，共同推动中国品牌向上。

　　华泰证券认为，‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍在燃油车时代，大众、别克、福特等合资品牌的销量主力车型多在 20 万元以上，合资车企占据了20万元以上的大部分市场。而从2018 年开始，合资品牌竞争力受到挑战，开始通过大额优惠来稳定市场份额。

　　业内人士认为，平台经济健康发展，可为我国经济发展质量变革、效率变革、动力变革提供支撑，为高质量发展提供动力，鼓励、支持、推进平台经济发展的方向不会改变、力度不会削减。当前，推进平台经济健康发展已成社会各界的统一认识，这将促使平台经济走得更快、更稳、更好。

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