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　　7月14日，民航华东地区管理局向东航颁发第二架C919飞机的国籍登记证、适航证、无线电台许可证，标志着该飞机已具备商业运营资质，符合民航规章的适航要求。根据东航的规划，第二架C919将与首架机“搭档”，首先投入东航“上海虹桥—成都天府”空中快线，后续将逐步拓展更多航线。

　　以美国为首的北约，在维尔纽斯举行峰会时发布公报声称，“中国的雄心和胁迫性政策挑战北约的利益、安全和价值观”，还称中国“致力于颠覆基于规则的国际秩序”，并渲染所谓“中国核威胁”。

　　答：北约峰会公报连篇累牍，老调重弹，充斥着冷战思维和意识形态偏见。公报涉华内容罔顾基本事实，肆意歪曲中方立场和政策，刻意抹黑中国，我们对此坚决反对和拒绝。

　　简而言之，就是见不得中国站在岸上，想方设法拉中国下水，对中国为政治解决乌克兰危机贡献的力量视而不见，对中方提出的国际粮食安全合作倡议熟视无睹。

　　石家庄乐队“星球撞树”成员曾在谈及对石家庄摇滚的理解时提到：那些孕育在石家庄的乐手、乐队，出现是那么的偶然和“荒诞”。他们可能并没能真正成为石家庄的标签，也并没有对当地带来太大的影响，可能仅仅让这个城市的青年产生了一些归属感。

　　今天，中国东航在上海正式接收第二架国产C919大型客机。上午10时，飞机从上海浦东国际机场调机飞往上海虹桥国际机场，正式“入列”东航机队。新一架C919飞机的到来，标志着东航商业运营C919大型客机正在提速。

　　担任主任的郭振华此前担任全国人大常委会副秘书长，副主任傅文杰、孔玲（女）此前分别为全国人大常委会办公厅联络局局长、最高人民法院赔偿办主任。

　　在未对聚合平台和网约车平台做区分前，如何界定两者的权利和责任，相关平台应如何开展合规实践，造成消费者损害该如何承担责任……种种问题仍存在争议。

　　[环球时报-环球网报道 记者乌元春]德国政府首份“中国战略”7月13日发布。按照媒体的报道，这份文件由德国外交部牵头起草，经执政联盟内部和政府各部门争论后达成妥协，是联邦德国历史上第一份作为文件出台的“中国战略”。该文件称，德国的对华政策植根于欧盟的对华政策，德国希望继续与中国开展经济等各方面合作，“与此同时，我们迫切需要降低风险，但并不追求脱钩”。

　　在全国人大机构改革中，十四届全国人大常委会第三次会议于6月28日表决通过了关于设立全国人大常委会代表工作委员会的决定，设立全国人大常委会代表工作委员会。

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