李强会见特斯拉CEO马斯克
2024-05-09 00:44:21 | 来源:来源:全国快三
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信达证券表示,由于2023年2月以来,市场历次反弹大多是两周到1个月,所以大部分投资者对反弹的持续性还有较大的担心。由反弹升级为反转的关键信号是:有年度盈利改善的“短期不可证伪的逻辑”,重点观察地产政策和销售;观察新能源等老赛道能否企稳走强。历次牛市的驱动力大多是不同的,之前牛市的重要驱动力是房地产(对消费的影响)和新能源(对高端制造)。这两个力量的走弱是熊市的核心原因,而熊市结束初期,市场反转的第一个季度大多需要这些利空逻辑的缓和。市场反转之后,其他产业逻辑慢慢会成为真正的主线。等牛市进入中期,即使房地产和新能源基本面再次恶化,对市场整体的影响恐也有限。
1月26日收盘后,京沪高铁发布2023年度业绩预盈预告。其预计2023年归母净利润为108亿元到122亿元,相较2022年亏损5.76亿元,实现扭亏为盈。
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