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　　《联合报》说，地雷，是一个古老且成本不高的武器，但为何现已少有国家使用？因为它跟毒气一样，会造成大量无辜平民死伤。这也就是为何这次美方出售布雷车会引起台湾内部高度不安，因为过往的历史告诉我们：地雷伤的从来都是敌人少而平民多，不论其叫什么雷。

　　这4人分别曾任遵义道桥董事长、总经理、副总经理。2017年11月至2019年7月，牟明灯任遵义道桥董事长；2017年11月至2020年4月，舒乾进任遵义道桥总经理；2018年1月至2021年11月，王大江任遵义道桥副总经理；2018年2月至2022年1月，陈劲松任遵义道桥副总经理。

　　但中国的态度一直与美国为首的西方迥异。其实，国际社会来说，与西方态度迥异的国家很多。诸如印度、南非等都没有在俄乌之间选边站队。中方一直称，俄乌冲突有其自身的历史经纬和现实中的大国博弈。解决俄乌危机的正途，该是国际社会一起来劝和促谈，而不是站在乌克兰背后拱火。

　　中国外交部发言人汪文斌称，中方希望黑海粮食运输协议得到均衡，全面有效落实。中方提出了国际粮食安全合作倡议，愿同各方就此加强沟通合作，促进形成更多国际共识，为确保世界粮食安全作出积极贡献。

　　而纵观广州制造业，尚缺少一个万亿产业集群。相比之下，GDP前十城市基本已拥有第一个突破万亿的产业集群。广州前后，深圳、重庆均为制造业大市。作为万亿“后备军”的汽车产业，能否成为广州制造业“全盘皆活”的“棋眼”？

　　会上有记者提问，近日国家印发了《新型冠状病毒感染重症病例诊疗方案（试行第四版）》（以下简称《第四版方案》），该版诊疗方案有哪些特点？对于当前的医疗救治有哪些指导意义？

　　做电器代工的伊塔科技也直观感受了疫情带来的疏离感。疫情以前，何兴茂每年要往日本跑四五趟。三年不见客户，最直观的感受是新产品和新项目的推进变得非常困难。过去日本客户频繁到中国出差，重要事项和细节，两三天就能确定好。但疫情以后，确认一个细节，就得寄一次快递，寄快递耗时一个星期，客户反馈过来，又是一个星期。“改好以后，你做资料给他，他确认好我们再做样品，做好样品再寄，又是一个星期。”对这样的反复确认，何兴茂极为苦恼，影响营收还在其次，一旦上新节奏被打乱，错过销售节点，会给客户造成巨大损失，之前积累的信任关系也会受到极大的损耗。

　　在海叔看来，南非、中国、俄罗斯三国海上联合军事演习得以再次举行，特别是演习地点位于德班与理查德湾海岸之间相聚180公里的海上进行，颇为值得一观。毕竟，此地是印度洋要冲之一。

　　报道援引携程1月5日发布的数据称，中国兔年春节7天海外旅游订单，较2022年春节激增540%，订单平均花费同比提升32%。

　　三是加强与其他部门的沟通协调。与国家卫健委、国家疾控局、交通运输、出入境等部门保持密切沟通，参加国务院联防联控机制春运工作专班，配合做好2023年春运期间游客安全有序出行工作。

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