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　　路透社介绍称，印度根据汽车价值对电动汽车整车征收70%或100%的进口税，对在本地组装成电动汽车的进口汽车零部件征收15%或35%的进口税。不过，较低的进口税率只适用于进口电池组或电机等零部件，不适用于安装在车辆底盘的零部件。

　　“我们努努力，是能卖掉的。实在不行，我们还可以找其他做电商的朋友一起消化，警告他们，瓜卖不掉就不给饭吃。”张明霞爽朗大笑。

　　要给西瓜授粉，陈乐才第一次知道，花朵还分为公花和母花。操作时，要把公花摘下来，把公花上的花粉一点一点涂在母花上。“母花的花蕊上都必须得涂到，这是非常精细的工作，必须得靠人力一朵一朵地涂过去。”陈乐告诉《中国新闻周刊》，授粉直接关系到西瓜的收成，为此，表哥不敢将工作交给雇来帮工的工人，也不肯让初来乍到的陈乐直接上手。

　　针对部分家长反映的“回流生”资格造假、中介机构违规操作等问题，西安市教育局表示，西安市教育局、西安市公安局已成立联合调查组，对“回流生”报名资格等情况正在逐一核查。对发现的违法违规行为，将严肃处理、坚决打击、绝不姑息。

　　会议表决通过了《上海市土壤污染防治条例》《上海市促进浦东新区融资租赁发展若干规定》，自2023年10月1日起施行；表决通过了《上海市促进浦东新区标准化创新发展若干规定》，自2023年10月14日起施行。会议表决通过了关于批准《上海市2022年市级财政决算》的决议；听取和审议了关于检查本市贯彻实施《上海市生活垃圾管理条例》情况的报告；听取和讨论了市政府关于本市推进保障性住房工作情况的报告。

　　美国莱斯大学政治学教授马克·琼斯（Mark Jones）则对新京报记者表示，此类访问对于防止美中关系进一步恶化、防止一些小的独立事件升级为重大冲突非常重要。但整体而言，美国和中国仍然会是“全球竞争对手”，双方关系可能会持续紧张，甚至不排除发生冲突的可能。

　　只有投入，没有回报，在拥有足够的粉丝和流量以前，他们需要熬过漫长的启动期。2020年，孤注一掷的五个人，只能靠打零工来维持运转。卸一吨货，价钱最好的时候，也只有47块钱。最险的一次，几个人一起从车上跌落，摔得好几天都走不了路。“我们干日结，纯苦力。”杨小强告诉《中国新闻周刊》。

　　彭博社进一步披露，本周一在华盛顿举行的会议上，英特尔公司CEO帕特·基辛格、英伟达公司CEO黄仁勋和高通公司CEO克里斯蒂亚诺·安蒙警告说，采取相关出口管制措施可能会损害美国在该行业的领导地位。知情人士还透露，拜登政府官员听取了简报，但没有做出任何承诺。由于此次会议是非公开的，这些知情人士要求匿名。

　　出席第一次至第五次中法高级别经济财金对话的是时任国务院副总理马凯。出席第六次至第八次中法高级别经济财金对话的是时任国务院副总理胡春华（现任第十四届全国政协副主席）。

　　《金融时报》报道称，包括小鹏汽车的投资在内，大众汽车仅今年就在中国投资了近50亿欧元。汽车行业咨询公司中国汽车观察创始人及首席执行官涂乐表示，大众与小鹏的交易是对中国电动汽车行业投出的信任票，这也意味着大众承认，如果没有中国技术，它就无法在电动汽车市场上竞争。英国路透社称，大众汽车还宣布其子公司奥迪将与中国上汽集团进行进一步合作。

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