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  计次票、定期票是铁路部门推出的新型票制产品,持有者可在规定的有效期内,乘坐规定次数的、购买产品时指定发到站及席别的列车。例如,最常见的20次/90天计次票,是持票乘客可在90天有效期内,乘坐20次在指定线路开行的、指定发到站和指定席别的列车,30日定期票则是在30天有效期内最多乘坐60次。

  2021年4月,渠县包工头罗建带着十多位农民工,找向黎讨要建设碧瑶山庄项目时被拖欠的工程款。按照罗建的说法,当时约定共587万元劳务费,向黎只给了他320万元。此事被曝光后,向黎对外称,因工程质量存在问题,才拒绝支付劳务费。但罗健不认可向黎的说法,称向黎所指出存在问题的部分是由向黎自己找人施工的。

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  在京津城际铁路运营满一年后,京津城际正式运价仍未核定。2009年12月12日,国家发展改革委联合原铁道部回应称,未核定原因是京津城际运量一直处于快速增长阶段。由于铁路运输成本中线路等固定成本所占比例较高,在运量仍快速增长的时期根据实际运量测算运输成本、核定运价,可能带来平均每位旅客分摊的固定成本偏高的问题,推动票价水平上升,不利于保护消费者权益。而从铁路运价体系看,目前中长途客运专线高速动车组列车尚未正式投入运营,构建完整运价体系的条件尚不具备。

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  微信公众号“郑州发布”9月26日发布的信息显示,假期期间,国铁集团郑州局预计发送旅客828万人次,日均发送旅客69万人次,较2019年同比增长35%;其中,预计发送直通旅客356万人次,日均29.7万人次,较2019年同比增长28.5%;发送管内旅客472万人次,日均39.3万人次,较2019年同比增长40.3%。

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  比如,吉林省8月22日在《关于发布2023年企业工资指导线的通知(征求意见稿)》中写道,“在企业工资指导线发布之前已签订工资集体合同的,如原集体合同涉及职工的工资增长幅度未达到工资指导线水平,应参照工资指导线并结合企业经营情况,重新调整工资增长水平,签订工资集体合同变更书,作为集体合同的补充协议。”(中新经纬APP)

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