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　　据《环球时报》记者了解，韩方因对来自中国旅客采取入境检测等加码措施，有关入境机场需额外投入人力、物力及安排专门区域等，导致其国内部分中小机场无法承接中国方向航班。韩方遂取消了由本国航空公司执飞的从釜山、济州、大邱出发及少量从仁川出发的中韩间往来航班。

　　财政决算的报告中关于债务的表述， 2018年为“纠正过度举债搞建设”，到了2020年则转变为 “债务化解难度进一步加大” 。2018年遵义财政决算的报告称，要督促各级政府树立正确的政绩观和发展观，纠正过度举债搞建设、负债保增长和脱离实际搞“花架子”的做法。2019年的报告称，政府债务规模庞大，融资政策收紧，风险防控压力积聚，要“精准措施抓化债”，督促指导各地各部门成立专班，紧盯到期债务时间节点，逐一细化方案化解债务风险。2020年报告称，政府债务规模居高不下，债务化解难度进一步加大，风险隐患持续加深。2021年，市县两级按照“保基本民生、保工资、保运转、化债务防风险”的支出顺序强化预算执行后，基本已无可统筹使用财力，脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接、新冠疫情防控、污染防治等多项刚性增支因素集聚，财政收支矛盾异常突出，将处于更加紧平衡的状态。

　　“比如衣服上用某种拉链，在国外想得很好，到中国发现找不到，那很多设计就被浪费了。”积累多年，董青早已摸索出了最高效的合作办法，早早把资源准备好，摊开在设计师面前，遇到问题当场就能调整，“时装时装，最重要的就是时间，时间是我们的朋友，能帮客户节省时间，这就是我们的价值。”

　　同样拿不准的，还有欧洲本地工厂的情况。他们受俄乌冲突冲击的程度有多大？相对中国供应商的竞争优势是否依然坚不可摧？顾丽知道，竞争对手的处境能决定这次欧洲之行的成败。

　　据粤港澳大湾区发布，郑雁雄，男，1963年8月生，广东汕头市潮南区人，汉族，1984年7月参加工作，1986年5月加入中国共产党，在职研究生学历，硕士。

　　早在2001年，年广久已主动把商标权转给了儿子，自己逐渐淡出了管理。年广久曾谦虚地说：“我的时代过去了，我管理的那一套有点落伍了，干脆让他们接盘，我就安心卖货算了，现在的时代是他们的。”

　　网络安全审查还发现，作为超大型交通平台，滴滴公司违法违规运营可能带来国家数据安全的严重风险。许可表示，若滴滴一旦被认定为《关键信息基础设施安全保护条例》下的关键信息基础设施，将承担着非常高的维护网络安全、数据安全义务，这对于中国网约车企业合规来说，仍然有很长的路要走。

　　“外需增长放缓是中国外贸当前遇到的最大的不确定性。”商务部国际贸易谈判代表兼副部长王受文公开做了细致的市场分析：“一些主要市场的进口需求在下降，一些主要经济体的通货膨胀在高企，对一般消费品形成的挤出效应在增加。前一段时间，很多国外的进口商购买的货比较多，形成了高水平的库存，现在要消化库存，对新的订单释放就形成制约，疫情导致的‘宅经济’需求也在下降。外需下降不仅是中国企业反映，我们也了解到，东南亚还有其他一些国家的企业都感觉到订单在减少、需求在减少。”王受文说。

　　“开放新用户注册后，如果滴滴确实能够在春节、元宵节、清明节等适合出行的节假日营造安全、可信任的运营环境，对其巩固自己的市场地位会很有帮助。”刘旭说。

　　就在几天之前的1月13日，中央纪委国家监委驻海关总署纪检监察组、辽宁省纪委监委发布消息，福州海关原党委书记、关长宇方成，福州海关原团委书记庄政，福州海关所属南平海关原党委书记、关长陈辉被开除党籍和公职。

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