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　　记者一边听销售人员介绍，一边注意到，沙盘边、洽谈区、样板房里都有不少看房的人。比如，一套89平方米的样板房里至少有3组客户，门外还有人不断涌入。销售人员表示，来看房的客户里，嘉定区和外区的都有，置换客户也有一些，但大部分人都是直接就能买的。

　　而现在，中国海警在东引岛和乌丘屿附近开展执法演练时，尽管所要服务的对象没有变，但却新增了台当局的军事人员和军事设备这一需要提防和针对的实体。

　　政知道（微信ID：upolitics）注意到，对于南昌市的雨污分流改造工作，4月23日，江西省省长叶建春赴部分单位开展现场督导并主持召开改造工作推进会。

　　对于一直存在的公路养护资金缺口问题，一位长期从事相关公路政策研究人士告诉经济观察报，该现象已存在多年，且尚未有很好的解决方案。“像温水煮青蛙似的”，目前只能通过适当减少日常养护投入，推迟中修、大修的时间节点来维持。

　　2008年的税收改革中，公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费等六项收费取消，成品油消费税返还开始成为公路养护的重要资金来源。近年来，其返还比例维持在50%左右。

　　“在制度不完备、权力高度集中等现实背景下，足球领域中越是能够影响球队成绩的重要环节就越存在腐败的可能。”施鹏鹏说，从联赛管理环节看，足协履行组织职能和监管职能，管办不分导致权力难以制约和监督，监督者难以成为合格的腐败问题守门员。执行权和监督权合一导致足协干部通过职权违规干预裁判判罚、赛事安排等乱象频发，“靠体吃体”则被业内公认为习以为常。同时，权力的过度集中也使得足协成为围猎的重点对象。

　　贰  ||2008年的税收改革中，公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费等六项收费取消，成品油消费税返还开始成为公路养护的重要资金来源。但这一重要财源面临较大的增长压力。

　　该报告指出：“2001年—2020年，我国公路交通基础设施建设整体保持稳定，但2011年—2015年的5年间，中国高速公路的新通车里程达到4.94万公里，显著高于其他阶段，其主要原因是处在2008年全球金融危机后的一个建设高峰期，而这阶段修建的高速公路目前正陆续进入到大规模的维修养护阶段。”

　　另外，今年是中国-阿拉伯国家合作论坛成立二十周年。此前，2004年1月30日，中国和阿盟共同宣布成立中阿合作论坛，这是加强中国与阿拉伯国家集体对话与合作的重要平台。

　　施鹏鹏认为，足球领域的腐败问题主要围绕人和财两方面展开。从公开案件中可以看出，足球领域用人腐败问题突出，比如任人唯亲、裙带关系，尤其因运动员、裁判员晋级选拔不透明等导致寻租现象严重。

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