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　　深圳卫视直新闻注意到，大陆交流团的参访活动是在行前3天才通过民进党当局核准的。马英九表示，一开始情况并不乐观，台当局陆委会甚至建议他们放弃申请，私下还说因为“过不了关”。此前，岛内一些大学还对媒体透露，收到民进党当局要求给接待来访的大陆师生签署所谓“安全保证书”，明显是以行政手段给大陆师生来访设限。不过，试图阻拦的民进党最终还是迫于岛内各方的关注检视，及两岸民众期盼交流的呼声，“无奈”放行。台媒评论称，这再次证明了两岸交流的汤汤大潮之势不可挡，期盼此后更多的两岸交流有机会接续开展，两岸往来复常之路，越走越宽广。

　　京东集团首席经济学家沈建光也认为，受美欧经济放缓、外部关系严峻、产业链外迁等因素影响，2023年中国出口前景面临不小挑战。

　　经中国食品药品检定研究院检验，标示为安国润德药业有限公司、河北润华药业有限公司、九洲恒源（安国）药业有限公司、四川同创康能药业有限公司生产的4批次女贞子不符合规定，不符合规定项目为水分。

　　同时，中美双方在高层交流方面的认识存在不同看法。美方一边表示要与中国合理合规竞争，一边又声称要为中美关系设置“护栏”。中美曾建立起100多个对话交流机制，现已基本陷入停滞。美方反复强调希望跟中国恢复高层交往的机制。而中方希望美方正视中方的立场和诉求，展现合作诚意，如若不然，高层交流无法进行。现在，影响中美双方高层交流的障碍暂时被淡化，两国高层开始接触。

　　刁大明也认为，中美高层之间的沟通有助于双方明确对方立场和关切，从而减少误解误判，但这些访问能否有效地推进双方更深层次合作，甚至进一步推动中美关系向好发展，仍需要看美方后续的行动。“谈总比不谈强，因为谈了，也许可以避免出现更糟糕的情况。但光说不做，美方始终让承诺在风中飘扬，很难想象能够推进更为深入的合作。”

　　充电价格的上涨，最先引来部分网约车、出租车司机的“吐槽”。郑州一位出租车司机称：“一天下来要多花15~16元，一个月得多花400~500元。”另一位出租车司机表示，为了节省充电费，他习惯于平峰时间充电。

　　大约两年前，各大平台疯狂抢了一波艺人资源，开出的签约费一单比一单高，但很快平台发现，绝大部分艺人并不主动在短视频端“营业”，只有在自己的宣发期，配合平台做些小动作，日常几乎是静默的。

　　路透社称，如果按照收到的顺序处理，中国加入该协定的申请现在是下一个。中国于2021年9月正式提出申请加入CPTPP。今年6月17日，商务部国际贸易谈判代表兼副部长王受文称，中国政府已向CPTPP成员递交了中国加入CPTPP的交流文件，有意愿、有能力加入CPTPP。在7月13日召开的商务部例行新闻发布会上，商务部发言人束珏婷在回应“预计中国加入CPTPP的申请是否会下一个被受理”的问题时表示，目前，中方正按照加入CPTPP的程序，与各成员进行沟通和磋商。

　　“曾经的那些恩怨，应该放下了，大家还是应该关注相声这个行业，我一个相声演员，我去哪演出还得听观众的，也就别干这行了。”金霏说。

　　杨平对受贿的后果心知肚明。为规避组织调查的风险，第一次伸手，他便开始耗费心思谋划布局，让王某把钱转存至其他人账户，制造与行贿人未发生经济往来的假象，采取间接迂回的方式接受贿赂。

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