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根据北京大学国际医院服务号11月9日发布的消息，根据国家和北京市新冠疫情防控工作需要，为保障患者就医安全，即刻起北京大学国际医院发热门诊暂停接诊，恢复时间另行通知。其余门诊照常开诊，急诊24小时接诊。由此造成您就诊不便，敬请谅解。
据台湾《中国时报》9日报道，“立委”鲁明哲8日在“立法院”质询时，先称赞负责无人机表演的台湾希望创新公司技术很厉害，先后在“双十”晚会、日月潭、澎湖、台北故宫南院等都有演出，“这家公司的无人机可以自动编队、自动补位，5年前在台湾要找无人机可能还买不到，没想到5年内无人机进步神速”。台“交通部长”王国材随即呼应，相当满意地细数台湾无人机的发展成果，称已经几十家厂商进驻嘉义的无人机创新研发中心。没想到鲁明哲话锋一转称，仔细一查，却被震撼到了，不是因为技术厉害，“而是看到一排排简体字”。他说，当天的无人机都是在深圳的高巨创新公司代工的，展演的无人机操控系统从机体、电池、控制系统、飞行图样到固件，全都是大陆公司高巨创新的产品，“只有电池里的电是台湾造的”。他同时透露，台方厂商还把计算机屏幕角度压低到30度，不让台“国安”人员发现编排系统是深圳公司的系统。
于明认为，这些国内厂商目前还处于初始阶段，想要晋升高端产品市场，需要具备三个条件。首先要了解配方的科学性，营养元素配的数字容易拷贝，但支撑这些配比背后的科学原理需要真正夯实。其次，配比中营养元素的原材料如何选择和获取，也是非常关键的因素。此外，在保障质量和配比的前提下，是产品质量的稳定性问题，每批出产产品的质量是否能保持在同一个水平线上。
报道称，今年2月底俄乌冲突以来，德国长期对俄罗斯能源的依赖被迫中断，许多德企放弃在俄业务。上述草案中表示：“这是政客和企业的责任，我们绝不能再犯类似错误。”
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但我也注意到，在美方最期待的中美防务对话机制重启上，无论新华社有关元首会晤的通稿以及王毅之后的通报，都没有提及。这一议程实际上是美方重要期待，此前总统国安事务助理沙利文曾就此公开喊话。我上周曾分析，因佩洛西窜台而取消的中美防务交流对话机制能否重启，取决于美方抉择与后续行动。如果中美防长在金边对话，中美重启对话势头在防务领域延续，被取消的防务交流机制，当然有很大的重启想象空间。
中科院金属所航空发动机钛合金研发团队研发的粉末铸造材料成型技术，通过提高零部件制造的成型率和均匀性，为延长飞机发动机部件寿命提供了新的解决方案。同时，精密铸造出发动机关键零部件——钛铝低压涡轮叶片，还可使得原本重达3000公斤左右的发动机，减重30到50公斤。而飞机每减重1公斤，意味着每年减少价值6万到10万美金的油耗。
[#郑州东站回应出站换乘被赋黄码#]#官方回应郑州东站中转换乘# 近日，有网友反映乘火车在郑州东站中转时，无法站内换乘，需出站后再进站换乘，出站后被赋黄码，行程中断。对此，郑州铁路12306回应@中国新闻周刊，由于疫情形势，未恢复站内便捷换乘，出站后由地方防疫人员查验行程码、健康码、落地核酸，符合要求后可进站乘车。被赋黄码需咨询当地疫情防控部门。
感染者8—13，均系外省返津人员和关联人员，分别居住于滨海新区中新生态城，杨家泊镇、汉沽街，均系管控人员筛查发现，11月8日，1人诊断为新冠肺炎确诊病例（轻型），其余5人为新冠病毒无症状感染者。
“台湾反中牌效益递减”，《中国时报》15日在相关新闻分析中指出，中美元首会晤一方面寻求中美关系外部环境稳定，一方面尝试将台湾问题纳入红线区管控。反观明年即将步入“大选期”的台湾，在中美求稳框架下，台湾的“反中牌”或是“亲美牌”的边际效益将越来越低。
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