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　　河北将“局部断层调强放疗”等16个医技诊疗类医疗服务项目纳入支付范围，按照乙类管理，并对部分项目实行限价管理。将“中医定向透药疗法”等24个中医及民族医诊疗类医疗服务项目纳入支付范围，按照甲类管理。将“预充式导管冲洗器”等37种耗材纳入支付范围，按照乙类管理。

　　尽管所有文物都是有生命周期的，但相比可以创造微环境加以保护的小型文物，暴露在自然环境中的石窟，所面临的威胁要更多也更难以抵抗。云冈研究院石质文物保护中心工作人员孙波告诉《中国新闻周刊》，除了人为的破坏，影响石窟的不稳定因素主要还涉及三类：“一个是物理性的，原本山体是一个整体，后来工匠把它掏空了，从结构上来说就失稳了；一个是化学性的，比如大气粉尘、降水；一个是生物性的，比如有些动物在洞窟里面筑巢，一些小动物在佛像上攀爬，还有一些树木的根劈作用。”

　　2021年11月，江西省委领导班子换届，殷美根不再任江西省委常委，只任江西省政府副省长、党组副书记、赣江新区党工委书记，2022年6月不再兼任赣江新区党工委书记。

　　尽管当前世界市场充满不确定性，但中国和巴西的双边贸易额仍在增长。据中国海关统计，2022年中巴双边贸易额为1714.9亿美元，同比增长4.9%，其中中方出口额619.7亿美元，进口额1095.2亿美元。巴西是我国第九大贸易伙伴国，而我国已连续14年成为巴西第一大贸易伙伴国。

　　伴随燃油车与新能源汽车销量此消彼长的关系愈发明显，燃油车企业到了不得不转变的时刻。2022年，燃油车总销量为1486.9万辆，比2021年减少230.1万辆。而新能源汽车增势迅猛。根据中国汽车流通协会数据，这一年，有42.1%的经销商销售目标完成率在70%以下。

　　前面提到的南亚问题学者指出，印度这些年来在边界问题上的一贯做法，就是把非争议地区硬说成争议地区，把非灰色地带硬说成灰色地带，通过扩大争议范围和加剧解决难度，无中生有地造成一张牌来，以此在领土上占点便宜或在其他问题上逼迫中国让步。

　　而2023年，伴随汽车市场竞争局面的复杂化，一场充满火药味的淘汰赛也将进入加速阶段。一场覆盖整个汽车行业的疯狂降价潮正重塑整个行业的竞争形态。与此同时，伴随越来越多“财大气粗”的传统车企大刀阔斧的“电动化”转型，也为未来新能源汽车市场的竞争带来更多不确定性。

　　在虞昕看来，对照当下某些浮躁、动不动讲流量却不去打磨演技的行为，张国荣对艺术的认真以及出色的演技，与之形成了鲜明对比。这正是他被人们怀念的原因之一。

　　从数据看，2022年中国人均GDP为1.27万美元，相当于发达经济体的1/5、美国的16.6%，国际货币基金组织认为，同期人均GDP为2万美元是发达国家的起码门槛，中国还有不小差距。

　　在2023长安汽车全球伙伴大会上，长安汽车党委书记、董事长朱华荣表示，2022年中国市场现存147个汽车品牌，新推出车型197款，其中新能源116款，占比58.9%；在售新能源372款，平均月销1163辆。

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