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　　上游新闻注意到，近期涉及新冠保险的理赔纠纷和投诉有所增加。部分消费者表示，感染新冠后要申请理赔存在一些困难。13日，法律与保险专业人士向上游新闻（报料邮箱baoliaosy@163.com）记者表示，涉及新冠的保险合同条款较为细致复杂，消费者在购买前应仔细阅读看清，必要时先咨询确认后再决定是否需要购买。

　　湖北朋来律师事务所主任刘源波认为，协议双方的纠纷不能转嫁给第三方，更不能让广大还建房业主成为无辜的受害者。若沟通得不到解决，还建房业主可依法维权。

　　“两款新冠药物都有一定的禁忌症，对于肝功能不全，或者有长期肾病的患者并不适用。而且核苷药物都有一定的肝毒性，这个就只能说是由买者自负了。”

　　“90后”赵再辉是黑龙江哈尔滨人，在北京做同城即时配送已经有两年时间了。每天早上9点，他会准时从位于北京顺义的家中出发，打开软件听单。正常情况下，晚上7点多收工回家。不过，近一段时间，赵再辉变得忙碌起来，每天行程能达到400公里。

　　显然，中国经济需求端正在承压。12月初召开的中央政治局会议便明确提出，要着力扩大国内需求，充分发挥消费的基础作用和投资的关键作用。彼时便有解读称，这或许意味着在明年的逆周期调控政策选项中，消费的优先级高于投资。中央经济工作会议更是明确指出，要把恢复和扩大消费摆在优先位置。具体措施便包括增强消费能力，改善消费条件，创新消费场景。多渠道增加城乡居民收入，支持住房改善、新能源汽车、养老服务等消费。

　　作为九省通衢的武汉，则在“米”字形高铁网基础上提出了超“米”字形高铁网建设目标。今年3月，武汉市人民政府印发的《关于加快推进高铁项目建设的意见》提出，谋划和完善12个方向高铁路网布局，打造以武汉为中心的超“米”字形高铁网。

　　为何会有多达4亿元的差价？上述负责人直言， 过去几年，武汉地价、房价上涨迅速，机电院所在区域的房价较2015年时增长较多，加上机电院因企业改制等原因又增加了2.8亿元征收补偿成本，多重因素导致拆迁补偿总成本比协议金额增加了约4亿元。

　　党主任认为，新冠感染者大多数是无症状或者轻症，一般是对症治疗，普通的解热镇痛药、止咳药、润喉药等即可。目前全国放开了，交通没有管控，生产没有停滞，以中国的生产和物流运输能力，估计一周左右，这些药物就能满足医院和药店供应，没必要囤药和抢购，造成恐慌和短时间相对短缺。“家家都备药，很多用不完，过期就浪费了。”

　　此外，济南、南京、南昌、贵阳、成都和徐州等多个城市也提出了建设“米”字形高铁网。建成的情况与重庆、长沙和西安差不多，构成“米”字形高铁网的“两笔”或者更多尚未完成。

　　一个不得不面对的现实情况是，虽然省内生产“四类药”生产企业有102家，但布洛芬生产企业只有1家。因此，在引导、鼓励本地企业提升产能的同时，市场监管部门也在鼓励大型连锁药店加大全国采购力度，更好保障市场供应。

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