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法国国家队主帅德尚也对此深表遗憾，他说：“我为本泽马感到非常难过，他曾将本届世界杯作为主要目标。尽管有这个新的打击，但我对我的团队充满信心。我们将尽一切努力，迎接等待我们的巨大挑战。”根据规程，德尚目前可以选择一人作为本泽马的替代者，这名球员可以是初选55人名单外的成员，球队最晚在小组赛开始前24小时做出这个决定即可。

为了备战本次世界杯，卡塔尔可谓是“十年磨一剑”。球队阵中的多名核心球员，从小便进入了阿斯拜尔青训基地。比如说阿里、阿费夫，他们从10岁便进入了足球精英培养计划。卡塔尔足协为了招揽人才，甚至开启过全球选人模式，阿里的出生地便是苏丹。然而，卡塔尔足协费时费力打造的这支球队，面对南美劲旅依旧是没有招架之力。国足此前也曾启用过归化球员，但从效果来看同样是收获甚微。

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赊账贸易模式潜藏着巨大的风险。这种风险部分源自不可控的自然和政治经济因素，但更多的还是人为因素。中国与中东国家之间的货物一般以海运方式进行，这种长途贸易需要承受不可控的自然灾害的风险，比如运输途中的火灾或台风等天气因素。一旦运输船只遭受不可抗拒风险，阿拉伯买家就无法践行售完付款的承诺，只能拖欠货款。

卡塔尔的地铁也颠覆我们的认知——原来坐地铁也可以拥有商务座的享受。其实由于石油便宜，汽车价格也不贵，卡塔尔的私家车拥有量很高，打车也不贵，所以不太依赖公共交通，但是为了世界杯，卡塔尔还是新修了三条无人驾驶地铁，方便球迷看球。而除了我们常见的普通车厢，还有堪比商务舱的车厢，舒服的软座，驾驶员的视野，让坐地铁也成了享受。

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回想往事，鲁尼也觉得当年言辞有些过激

早在卡塔尔世界杯开幕前的几个月，西方媒体便开始密集报道有关世界杯的 “种种争议”，包括虐待外籍劳工问题，还有建设体育场污染环境、歧视妇女和LGBTQ+群体，以及“司法不公正”和“限制新闻自由”等问题。

足球的野性和天才创造力，越来越难出现在结果至上的世界杯，而对于整体战术、个人技术和综合体能的全面要求，又在缩小球队之间的差距。

对很多年轻人来说，如果没有约朋友一起在外面看球，在家里，更习惯的是捧个手机看，而移动端，主要是央视频、咪咕和抖音三个平台呢，那么这三个平台怎么选择呢，我们来具体看下。

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