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　　吕超表示，无论是韩国还是日本，都有恢复交流、缓解紧张的声音存在。所以，通过访华，韩日希望重启与中方的沟通，促进相互了解。但在两国越来越过分地在半导体出口限制、台湾等问题上触及中方利益的情况下，中方更希望看到两国能拿出诚意，才能进一步深入交流。

　　有意思的是，就在美国、荷兰政府有新的勾当的时候，亦即荷兰政府颁布有关半导体设备出口管制的新条例的6月30日，荷兰光刻机巨头阿斯麦公司（ASML）给中国多家媒体发了一份声明。

　　今年以来，行业内掀起了“价格战”，众多汽车品牌卷入其中，尽管短期内的价格比拼对消费者利好，但从长远来看，容易导致劣币驱逐良币，不仅自损品牌形象，也给汽车产业链的众多参与者带来重创。毋庸置疑，只有高水平的竞争才能推动汽车产业高质量发展。

　　建业集团公告称：“2023年二季度以来，中国房地产市场销售持续疲弱，每月销售逐渐恶化。销售不及预期，本集团流动资金紧张状况正在加剧，境外兑付压力持续增加。”

　　其中，王建军曾任青海省委书记，现任十四届全国政协常委、农业和农村委员会主任。王建军担任组长的中央第七指导组，除了负责福建省之外，还负责广东省。

　　欧洲议会称“已经为制定史上首部人工智能法案做好谈判准备”。美国总统拜登释放管控AI信号，有美国国会议员提交了AI监管立法提案。美国参议院民主党领袖查克·舒默展示了他的“人工智能安全创新框架”，并计划在短短“几个月”内制定联邦层面的人工智能法案。

　　有关美国为什么要这么做的问题，其实不用过多分析。其遏制中国大陆的芯片产业之外，其实也在遏制包括荷兰、日本、韩国，以及中国台湾地区的芯片产业。所谓“遏华”，其实是一箭双雕之计。一方面希望中国芯片产业以及其周边产业降速发展，甚至停滞发展；另一方面，也通过此等遏制，令美国的那些小兄弟们市场规模缩小，其实也降速发展。

　　在过去很长一段时间里，中级车市场一直围绕着日系与德系车型的竞争。但进入新能源时代后，特斯拉、比亚迪的强势崛起，生生撕开了中级车市场的口子，逐渐形成三分天下的格局。‍‍‍‍

　　6月20日，北京结束了当月第四场土地拍卖，本年度第一轮集中供地落下帷幕，本次供地共推出23宗住宅用地，用地规模约98.05公顷，规划建筑规模约181.44万平方米，土地成交价款约712亿元。从央国企到各地小众民企，开发商赴京参拍的热情屡攀高峰。

　　以蚂蚁集团为例，此次金融管理部门就依据《中国人民银行法》《反洗钱法》《银行业监督管理法》《保险法》《证券投资基金法》《消费者权益保护法》等，对蚂蚁集团及旗下机构进行处罚。

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