“眼下，氢能在工业领域中的应用并没有引起足够的重视。”陈海涛对第一财经记者说，目前市场上99%的氢能燃料电池企业选择了公交车、重卡等商用车辆，赛道非常拥堵。这些车辆单价在百万元以上，成本高昂；企业过度依赖补贴；加氢时间过长，影响运营；加氢站建设费用也十分高昂，审批困难。

　　从上世纪80年代末，大量农民工摆脱土地的束缚，涌入城镇起，数亿人群开始在中国版图上进行着一年一度的规律性迁徙，在某些年份，诸如2008年金融危机，或者2020年疫情之时，回流会提前发生，次年其中的一部分又会重新踏上离乡之路。

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　　徐麟出生于1963年6月，在职研究生，工商管理硕士，中共党员，十九届、二十届中央委员。原任中央宣传部副部长，国家广播电视总局局长、党组书记。/p>