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　　与美国渲染同中国竞赛不同的是，中国在可控核聚变领域一直在倡导和开展国际合作。其中在全球规模最大、影响最深远的国际可控核聚变合作项目之一国际热核聚变实验反应堆计划（ITER）中，中国承担了18个采购包的制造任务。中核集团日前面向各国政府、高校及企业公布了第一批开放的科研设施及试验平台，其中包括新一代“人造太阳”中国环流三号（HL-3）实验装置，该实验装置的使命是支撑ITER装置运行以及未来聚变堆发展。

　　而根据研究数据汇总来看，单次极地航班飞行时遭遇的剂量为2.5~4μSv/h（上限在太阳活动高峰时达到），虽然这是天然本底辐射（约 0.2μSv/h）的12~20 倍，但如果只是作为普通乘客的每年数次飞行，即使时间较长、在太阳活动高峰期间飞行，也远低于安全电离辐射剂量阈值（建议普通公众为每年1000μSv，而职业工作者为每年20000μSv），不会造成明显影响，但对于常年工作在极地航线的机组乘务人员，部分研究认为总辐射剂量可能接近安全阈值，也需要更多研究确认。

　　

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