二是中国正在经历经济增长模式的转型。传统增长模式过度依赖基础设施和房地产投资，也许短期内能实现更高增速，但也会固化结构性矛盾，损害增长的可持续性。高质量和可持续发展更加重要，我们必须更加关注经济结构调整，培育新的增长点。这是我们必须要经历的转型之路。

　　而在10月20日公布的最新一期LPR“按兵不动”，连续2个月保持不变，1年期LPR仍是3.45%，5年期以上LPR是4.2%。

　　据中国船舶工业行业协会统计，今年前三季度，海上风电相关船舶迎来“交付潮”，仅风电安装船就交付20艘，创历史新高。<font>从订单来看，截至2023年10月底，全球船厂海上风电安装船订单为37艘，其中33艘由我国船厂承接制造，接近九成。</font>《极速飞艇计划平台》　　[环球时报驻澳大利亚特约记者&nbsp;达乔]路透社22日报道称，斐济总理兰布卡当天在议会上表示，在与中国国家领导人会面后，斐济可能就一个重要的港口现代化以及造船厂项目与中国进行合作。这一表态引发外界关注。

　　镜鉴咨询创始人张宏伟表示：“LPR肯定要下降，通过LPR下降来降低实体企业的融资成本和个人的信贷成本，刺激经济复苏，且未来1-2年这个过程中不仅仅会降息一次，会有持续的LPR下降来刺激经济复苏。在我看来，既然官方表态了，年底LPR有机会下降一次。”

　　比赛进行到第9分钟时，韩国队向中国队腹地发起狂攻，在禁区混战中黄喜灿被朱辰杰绊倒。当值卡塔尔籍主裁贾西姆当即判罚了点球。尽管中国队球员对这个判罚表示严重异议，但因36强赛未引入VAR技术，因此中国队只能接受这个判罚。孙兴慜主罚点球命中，这也是他首次攻破中国队的球门。/p>