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　　7月14日，民航华东地区管理局向东航颁发第二架C919飞机的国籍登记证、适航证、无线电台许可证，标志着该飞机已具备商业运营资质，符合民航规章的适航要求。根据东航的规划，第二架C919将与首架机“搭档”，首先投入东航“上海虹桥—成都天府”空中快线，后续将逐步拓展更多航线。

　　曾刚认为，LPR随着市场变动而变动，加点是之前定好不动的，但实际上也没有反映市场真实资金供求状况，所以可以适度的通过自主协商，即通过市场供求机制关系去调整。这样在降低按揭贷款人实际还款成本的同时，按揭贷款利率也顺应整个利率变化趋势进行优化调整。

　　2018年12月，李文章任国家安全部政治部主任、党委委员、机关党委书记，副总警监。2020年4月任国务院副秘书长、机关党组成员，国家信访局党组书记、局长。现任中央社会工作部副部长，中央信访工作联席会议办公室主任，国家信访局局长、党组书记。第十四届全国政协常委。中国共产党十七大、十八大、十九大、二十大代表。

　　香港“中评社”指出，这次大陆师生赴台交流意义重大：一是有“突破性”，二是有“示范性”。在台湾，至今青年“马粉”不在少数，早先马英九带领台湾学生赴陆参访，受到两岸青年赞誉，现在大陆也允许陆生赴台交流，双向交流，踏出一步，对下一步两岸民间其他方面交流有示范作用。希望此次陆生赴台交流“启步”不是“止步”，期待此后两岸交流真正能热络起来。 

　　[环球时报驻德国、美国特约记者 青木 郑可  环球时报记者 赵喻莎]备受关注的德国政府首份“中国战略”7月13日公布。按照媒体的报道，这份文件由德国外交部牵头起草，经执政联盟内部和政府各部门争论后达成妥协，是联邦德国历史上第一份作为文件出台的“中国战略”。该文件称，德国的对华政策植根于欧盟的对华政策，德国希望继续与中国开展经济等各方面合作，“与此同时，我们迫切需要降低风险，但并不追求脱钩”。德国《明镜》周刊认为，该战略的核心概念是“去风险”和“减少依赖”；文件还采用了欧盟委员会描述中国的“三合一”词汇，称中国“同时是合作伙伴、竞争者和制度性对手”。美国“政治新闻网”称，德国的这份文件受到欧洲等地区政商界热切期待，他们急切地想了解欧盟最大经济体德国如何重新定位自己的对华政策。针对德国的“中国战略”，中国驻德国大使馆发言人13日表示，将中国视为“竞争者和制度性对手”不符合客观事实，也不符合两国共同利益。以意识形态为导向看待中国和制定对华战略，只会加剧误解和误判，损害双方合作与互信。

　　该事故发生后，包括时任内蒙古自治区副主席王波在内，多名领导干部被处分。其中，毕力夫被指任赤峰市委书记、市长期间，贯彻落实党的安全生产方针政策不力，未切实履行“党政同责、一岗双责”职责，对市人民政府及有关部门未认真履行职责的问题失察。对事故的发生负有重要领导责任，建议给予党内警告处分。

　　这种方式的弊端是显而易见的。每多一次审核就意味着成本的增加，再加上网约车平台不一定愿意提供司机和车辆信息，甚至认为聚合平台“手伸得太长”干扰了网约车平台的正常经营管理，穿透式管理在实践中会造成重复投入、资源浪费情况。

　　他说，希望广大平台企业坚定信心向前看、练好“内功”加油干，持续推动创新突破，更好赋能实体经济发展。积极履行社会责任，加快提升国际竞争力，在引领发展、创造就业、国际竞争中大显身手。

　　刘卫东：美国今年跟中国交往，其实是因为其国内政治受中美关系的影响相对较小。美国去年举行中期选举，明年将迎来大选，所以今年算是一个窗口期，中国议题在美国国内被炒作的可能性相对较小，中美关系相对缓和稳定。

　　此外，黑龙江省委副书记王志军，出任国务院副秘书长（分管国务院办公厅日常工作，正部长级）；江苏省委副书记邓修明履新最高法党组副书记。

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