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　　7月14日，民航华东地区管理局向东航颁发第二架C919飞机的国籍登记证、适航证、无线电台许可证，标志着该飞机已具备商业运营资质，符合民航规章的适航要求。根据东航的规划，第二架C919将与首架机“搭档”，首先投入东航“上海虹桥—成都天府”空中快线，后续将逐步拓展更多航线。

　　上海广电旗下“看看新闻”披露，6月4日李尚福出席“香会”期间发言强调，中美关系事关全球战略稳定。他警告美方称，两国之间的严重冲突将是“世界不可承受之痛”。

　　也有些是政治性的。由于美国等西方国家将贸易问题政治化，搞“小院高墙”“脱钩断链”，订单和产能被迫向外转移，正常贸易往来受阻。据中方统计，上半年中美贸易额同比下降8.4%，其中中国对美出口同比降幅达12%，这在中国主要贸易伙伴中少有。

　　在全球贸易整体从“高热”回归常态背景下，中国外贸规模保持稳定已难能可贵。中国社科院世界经济与政治研究所研究员高凌云认为，今年中国进出口以美元计预计将同比增长2%，“这已经是不错的成绩”。

　　针对产业链供应链调整，也需打出更多政策“组合拳”综合应对。商务部称，今后将提升加工贸易发展水平，动态调整综合保税区维修产品目录，加强贸易风险监测预警，帮助企业积极应对不合理的贸易限制措施。同时，要更加积极主动地扩大进口。

　　民企向来以嗅觉敏锐、反应迅速著称，且在国际市场摸爬滚打多年，经验丰富，被视为外贸的“稳定器”。民企日趋活跃，表明中国外贸活力和韧性正在提升，这是稳外贸的一大底气。

　　王玥波说：“有人老说我们这行业中有坏人，有的老先生不好，怎么不好的老先生都让您碰上了呢，我怎么一个没见到呢？”很快这段直播切片内容也被广为流传。

　　政知君注意到，就在会议召开的前一天，7月19日，《解放军报》头版刊发消息称，中央军委办公厅印发《关于建立军队廉政风险防范预警机制的意见》。

　　虽然中国只有3艘航母，而美国有11艘，但北京建造军舰计划的步伐十分迅速。美方预测，到2035年，中国战舰的数量将比目前多出120艘。

　　会见中基辛格表示：“我此访是作为中国的朋友而来。”几十年来，基辛格为中美关系发展做出重要积极贡献，中方多次亲切称其为“中国人民的老朋友”。但基辛格本人就访华身份、立场进行强调，此前非常少见。

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