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“从‘嫦娥一号’飞向月球的那一刻起,我就知道,飞向月球的大门一经打开,深空探测的脚步就不会停止。”探月工程首任总设计师孙家栋的话令人印象深刻。
以中老铁路的“澜湄快线”为例,其已从最初的每周三趟,到现如今的每天两趟,开行频次不断增加,货运量节节攀升。昆明海关数据显示,2023年全年,中老铁路进出口货运量达421.77万吨,同比增长94.91%。凤凰彩票app安卓版
与嫦娥一号、二号相比,嫦娥三号探测器技术跨度大、设计约束多、结构也更为复杂,新技术、新产品达到80%,面对一道道难关,研制团队选择迎难而上。2013年12月,嫦娥三号成功降落在月球虹湾地区,我国首次实现地外天体软着陆和巡视探测,成为世界上第三个成功实现地外天体软着陆和巡视勘察的国家。

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历史地震:根据中国地震台网速报目录,震中周边200公里内近5年来发生4级以上地震共302次,最大地震是2024年4月3日在台湾花莲县海域发生的7.3级地震(距离本次震中18公里),按震级大小前50次历史地震分布如图。
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作为“绕、落、回”三步走的第一步,首期绕月工程就是研制和发射探月卫星嫦娥一号。研制团队短短3年间,攻克轨道设计等一系列技术难题,突破并掌握一大批具有自主知识产权的核心技术,创造了中国航天器研制历史上又一个奇迹。
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