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　　在这一雄心勃勃的规划背后，是印度发展光伏产业一些得天独厚的优势。受低纬度地理环境和气候影响，印度太阳能资源丰富，一年中有超过300天阳光照射期，平均每天有6个小时的光照时间。印度政府大力扶持本土光伏产业，其光伏企业也具备一定的自主创新能力，已有光伏企业开发出一些光伏产品。受此影响，印度的光伏产业在国际市场逐渐形成一定影响力。

　　记者了解到，一些用人单位在招聘启事和招用环节虽没有限定性别，却在面试等过程隐蔽地“考察”女性求职者的婚育情况，并以此作为其能否被录用的重要因素。

　　不过，出现在直播间的“天涯人”并不回避这些“问题”。宋铮甚至还在直播中主动透露，曾考虑过在直播间的背板上对筹集资金的实时数字进行展示，“但实在是能力有限，没做到”。

　　[环球时报报道 记者 苑基荣]面对超九成光伏板进口自中国的现实，印度的新能源产业自主雄心还是没能绕开“中国制造”。路透社近日引述三名消息人士的话称，印度可再生能源部希望印财政部批准其削减光伏板进口税的请求，幅度为从40%降至20%。还有消息人士称，这两个部委还建议将光伏板的商品与服务税降低超过一半。

　　而更多动力电池产业的前瞻性研讨，也即将在宜宾，这座“中国动力电池之都”陆续展开。宜宾，正向世界抛出橄榄枝，展现“澎湃动力”，扩大绿色新能源“朋友圈”。

　　再比如，江西省公安厅厅长袁勤华，他在重庆求学，毕业后长期在重庆工作，担任过重庆市公安局党委副书记、副局长（主持日常工作，正厅局长级），如今跨省执掌江西省公安厅。

　　海关总署近期公布的粮食进口分项数据显示，1至4月，小麦进口量累计约598万吨，较去年同期增长80.6%。其中，4月小麦进口166.78万吨，同比增长141%。

　　其实早在几年前，多地就已经探索建立网约车退出机制。如2019年时厦门推出“车证”考核机制，网约车公司向驾驶员发出警示，如果在考核期内完成单量没有达标，平台有权解除车辆接入协议，“车证”也将被交通运输主管部门注销。

　　“上岗前说好适岗三年，不到半年就生娃，三年生俩。”记者从工作13年的HR陈勇口中，听到了来自企业方面的压力。他认为，女性就业歧视主要原因是，企业认为女职工会因生育“耽误”更多时间和精力，降低工作参与度和劳动效率，无形中增加了用工成本。

　　数据显示，2022年全国高考报考人数1193万人，全国普通、职业本专科共招生1014.54万人，大学录取率达到了85%，高等教育毛入学率59.6%。此外，2022年普通本科招生同比扩招了约23万人。

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