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　　最近，海外多个外企高管密集访华。6月14日，美国盖茨基金会联席主席、微软创始人比尔·盖茨抵达北京，寻求在加强创新、全球减贫、公共卫生、药物研发、农村农业等领域和中国的进一步合作。近段时间，多家外企高管接连到访中国，5月31日，特斯拉CEO马斯克抵达上海，受到海内外媒体高度关注。而在此前后，苹果、星巴克、赛诺菲、英特尔、西门子等多个跨国企业高管也相继来华。

　　据德国总理府网站介绍，当地时间19日晚上，第七轮德中政府磋商在柏林开始，今年的主题是“共同采取可持续行动”。20日上午，德中政府磋商将在总理府以军礼欢迎仪式正式开幕，并由两国政府首脑主持进行。完成政府磋商后，两国总理将在德国经济部长哈贝克、中国国家发展和改革委员会主任郑栅洁以及中国商务部长王文涛的陪同下会见企业代表。他们还将在第11届德中经济技术合作论坛上致辞。

　　王毅要求美方停止炒作“中国威胁论”，取消对华非法单边制裁，放弃对中国科技发展打压，不得肆意干涉中国的内政。王毅着重剖析了台湾问题的实质，强调维护国家统一永远是中国核心利益中的核心，是全体中华儿女命运所系，是中国共产党矢志不渝的历史使命。在这个问题上，中国没有任何妥协退让的余地。美方必须真正坚持中美三个联合公报确定的一个中国原则，尊重中国主权和领土完整，明确反对“台独”。

　　此次新疆之行信息发布也打破常规，主要由访疆团成员通过自媒体对本次活动进行网络直播，让更多无法同行的日本民众也能跟随他们的镜头即时了解访疆实况，体验真实立体的大美新疆。对于是否担心访疆团成员通过自媒体发布的内容可能遭到质疑甚至攻击，薛剑对《环球时报》记者坦言，确实会有一些担心，但我们之所以敢这样做，就是因为中国有这样的信心！更有这样的底气！信心和底气来源于中国国内和平安定的大好局面，来源于广大中国人民和谐安定的美好生活，也来源于日本广大民众在事实和正义面前的良知。

　　四川干旱是个旷日持久的难题。据《四川省志·水利志》记载，“四川省气象局1951到1980年30年系列资料分析，全省除1954、1956两年无旱外，其余占93%的年份均有不同程度的干旱发生，基本上是十年九旱。”

　　中日民间交往因疫情阻碍遭遇波折，在此背景下，此次新疆行对于疫情之后恢复两国民间交往发挥何种作用？薛剑表示，中日关系的根基在民间，真正能够把握两国关系前途命运的是两国人民。今年是《中日和平友好条约》缔结45周年，大阪总领馆会继续深耕基层，广泛做好民间工作，只有打好民间基础，中日关系才能真正实现改善与发展。此次活动以新疆为切入口，有利于带动日本民众对中国的整体认知，逐步改善日本社会对华感情。

　　华为公司表示，华为会持续保护创新成果，在全球市场构建高价值专利组合，在“公平、合理及无歧视”的原则下通过交叉许可或付费许可实现专利技术合法共享使用，推进技术的普及，从而推动行业繁荣和社会发展。（中新经纬APP）

　　2016年发布的《旅游行业标准 研学旅行服务规范》中，规定了“应至少为每个研学旅行团队配置一名安全员”，但安全员水平如何、能否把安全教育和防控工作落实到位，关键要看机构的执行力度。

　　丰田普拉多是其中的典型代表。早在2017年底，一汽丰田就已经停产了普拉多2.7L车型，仅提供3.5L车型。2019年，丰田汽车宣布，迫于排放法规的压力，将于次年正式停产旗下普拉多3.5L车型。2020年6月，一汽丰田四川工厂最后一辆丰田普拉多下线，并配文“2003-2020年，346706台，霸气收官”，从此正式在华停产。

　　雷克萨斯LX的5.7L V8时代也已远去，尽管国外已经推出了LX600，但由于排放问题，至今未引入国内市场。奥迪A8、R8以及宝马M760Li的12缸时代，也成为了绝唱。

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