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据估计，总排放量的75%是在世界杯赛事阶段产生的，其中44%来自赛事阶段的与会者的国际航空旅行。其中，78.6%来自参加世界杯赛事的普通公众。第三大估计排放源是基础设施建设和运营（89万吨二氧化碳当量，或24.6%），包括体育场馆、训练场地和临时设施的建设。这三个最大的类别占总排放量的96%以上，即52%用于旅行，20%用于住宿，24.6%用于基础设施建设和运营。

英格兰队不用多介绍，历来都是世界杯的传统强队之一。在本届世界杯，英格兰队是总身价最高的队伍，据统计达到了12.6亿欧元，人均将近5000万欧元，可谓是“满身尽带黄金甲”。抛开身价不谈，英格兰队是夺冠热门之一，在对32强夺冠概率的预测中排在第五位。

在交通网络建设上，卡塔尔耗资360亿修建了无人驾驶的多哈地铁，第一阶段的三条线路于2019年正式运营。为接纳更多国际航班，卡塔尔在多哈东部沿岸新建了哈马德国际机场，机场于2014年正式投入使用，估计投资超过160亿美元。

记者韩毅禧报道?世界杯第二比赛日，卡塔尔多哈的哈里发国际体育场，迎来了首支亮相的前世界杯冠军球队，1966年的王者英格兰，或者，你可以叫他们最新的称号——上届欧洲杯亚军。而站在“三狮军团”对面的，则是他们从未在世界杯赛场上遭遇过的陌生对手，伊朗。考虑到本组的另外两支球队——美国和威尔士，这的确是一个不缺话题的奇妙组合。

2022-11-22?13:35新浪陕西评论（人参与）

与此同时，总部位于巴黎的碳管理初创公司Greenly的独立研究人员表示，组织者低估了本届世界杯的温室气体排放。Greenly的研究评估认为，本届赛事的温室气体总排放量为600万吨，大约相当于75万个美国家庭一年的排放量。Greenly首席执行官兼联合创始人Alexis Normand称2022年世界杯是 "有史以来排放量最大的一次"。

作为球迷的你

夜车也开了，高价票也买了，何胜没有看到一场“值回票价”的比赛，退场时，朱雀体育场外下起了小雨，何胜一边回味着国足在场上糟糕的表现，一边思考着自己花掉的1600元，怎么琢磨都觉得亏，就在这时，镜头和麦克风被捅到了他脸上。

英格兰与伊朗的比赛补时24分钟

新华社记者郑昕、张泽伟、刘旸

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