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　　“近些年来，业内通过一些被处置的银行发现，股东表面好像没有什么大问题，但最后给银行造成重大风险、掏空银行的往往是股东背后的股东，即穿透到最后的实际控制人。”刘晓春说。

　　据了解，C919大型客机是我国按照国际通行适航标准研制、具有完全自主知识产权的全球新一代单通道干线客机，于2007年立项，2017年首飞，2022年9月29日取得中国民航局型号合格证（TC证）；11月29日，取得中国民航局生产许可证（PC证）。该款机型采用先进气动设计、先进推进系统和先进材料，碳排放更低、燃油效率更高。驾驶舱装配新一代集成式侧方操作杆，5块15.4英寸高清显示屏，以及先进的“静暗”设计，可有效降低飞行员工作负荷。

　　2002年，米卢带领中国队闯进了世界杯决赛圈，点燃了中国人对足球的希望。再见到来自中国的小球员，米卢和他们谈了很多，言语中充满鼓励，也有嘱托。

　　2012年，成都某投资管理公司业务员周某找到殷良平，协调向岷投公司提供借款3亿元用于安置小区项目的事宜。事后，双方约定岷投公司以贷款金额的10%，向周某所在公司提供融资顾问费。眉山市纪委监委案件审理室工作人员兰海彬介绍到：2014年5月到11月，岷投公司共向周某所在公司支付融资顾问费2900多万元。周某为感谢殷良平在拨款过程中提供的帮助，先后4次送给殷良平现金300万元，殷良平毫不推辞、欣然接受。

　　东航为全球首架C919配备了两舱布局，164座，包括8个公务舱和156个经济舱，均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。“乘坐舒适宽敞”将是C919今后服务旅客时鲜明的亮色——公务舱座椅为全铝合金框架结构，采用摇篮式设计，后靠可达120度、前后座椅间距超过1米；经济舱设计匠心甚至更让人惊艳：国际主要窄体机型的经济舱中，每排2组3联座椅的中间座位，因空间局促往往不受旅客青睐。而东航C919经济舱三联座中间座位比两边宽1.5厘米，“中间座最宽”的人性化设计让旅客多一分舒适。

　　C919大型客机的首架交付和即将航线运营，意味着我国大飞机事业迈入规模化系列化发展新征程，对推动航空产业链合作创新、加速我国民航运输市场供给侧结构性改革、助力加快构建国内国际双循环相互促进的新发展格局具有重要意义。

　　杜娟的一名同事负责接电话，他们辖区负责2.5万名居民，卫生站有4台电话用来接听居民们的问询，即便如此，还是有居民因打不进电话而直接找到卫生站，“如果你坐在电话旁，你是没时间去上厕所、喝水的，虽然你一直在接电话，但还是有很多人抱怨电话打不进来。”杜鹃的同事说，每个社区医院都是这样。

　　12月5日，广州市卫健委也表示，对新冠核酸或抗原检测阳性人员的处置方案是，迅速指引其佩戴N95口罩，转移到相对独立区域隔离诊治，精准判定阳性人员就诊区域，不得随意扩大封闭范围，非封闭区域要继续接诊。

　　12月9日上午，中国东方航空作为C919的全球首发用户，正式接收编号为B-919A的全球首架飞机。调机航班号为MU919的上海浦东——虹桥两场间“首秀”飞行，标志着大飞机事业发展迎来一个新的里程碑，正式迈出民航商业运营的关键“第一步”。

　　2022年3月，长春市民田先生与爱人自测抗原及上门核酸检测结果均为阳性，随后在居家隔离期间用药自愈。5月15日，田先生向媒体求助，称此前购买过“太平畅无忧（隔离津贴版）”保险，宣传说确诊、隔离等均可理赔，“我和媳妇检测出阳性就给太平保险打电话了，等了一个月才有回复，说必须有医疗机构开具的检测报告，吉事办核酸检测结果以及社区开的证明都不行，我们也没去方舱和医院，到哪弄检测报告啊？”

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