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  进入新能源汽车时代,区域格局正在不断洗牌。汽车产量前五名省份中,除广东近年地位较为稳固外,吉林曾在2019年短暂超过上海,随后连续两年下降,到2021年,上海已反超吉林48万辆。去年前11个月,两地差距仍在继续扩大;与此同时,湖北也被重庆超越,退居第五位。

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  随着我国对新冠病毒感染实施“乙类乙管”,中外人员外来更加便利,但传染病输入的风险也进一步增加。近期,江苏、湖北、安徽、山东等多地疾控部门密集发文,提醒在开展新冠防控的同时警惕输入性疟疾。

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