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　　中新经纬3月26日电 （吴晓薇）4月来了！一批影响你我生活新规将开始施行。出生医学证明更新，66个高铁站直通香港，海南离岛免税购物新增提货方式……一起来了解一下。

　　“结合线上平台数据看，中小户型的二手房挂牌量增加，在架时长减少，这类前置性数据指标充分体现出换房需求出现了明显抬头。”张波认为，市场在二月明显呈现出改善先行的态势，一二手房同步启动，二手量升推动改善需求换房达成。

　　受疫情影响，经研究决定，对2023年九年级体育中考有关工作进行调整，<strong>在保留立定跳远项目的基础上，将原有长跑测试必考项目更改为体育健康知识上机理论测试，总分值不变</strong>。

　　张波指出，虽然热点城市的复苏已经明确，但部分弱二线和三线的市场仍面临压力，尤其是大连、沈阳、长春所在的东北区域新房房价，依然呈现下滑态势。“核心原因还是市场基本面修复慢，行业和购房者信心恢复慢，尤其是房企拿地层面逐步偏向高能级城。”

　　生育率下降已经成为世界人口发展的共同趋势，长期的低生育水平会造成人口规模的负增长和人口结构的老龄化，给各国社会、经济发展带来深远的影响。中国人口负增长时代的到来，使如何应对低生育率问题被社会各界普遍关注。为了提升生育率，各地进行了多种形式的政策探索，但效果并不如意。那么，应对低生育率，我们还应该做些什么？我认为：

　　伴随燃油车与新能源汽车销量此消彼长的关系愈发明显，燃油车企业到了不得不转变的时刻。2022年，燃油车总销量为1486.9万辆，比2021年减少230.1万辆。而新能源汽车增势迅猛。根据中国汽车流通协会数据，这一年，有42.1%的经销商销售目标完成率在70%以下。

　　显然，作为中国经济发展的三大增长极，京津冀、长三角、大湾区保持内部“畅通”具有非常重要的全局意义。需要强调的是，广西、贵州作为西部省份，加强与广东的合作，“融入大湾区建设”，自然是不容错失的机会。

　　“对航空公司来说，用户飞得越多，公司亏得越多。一些OTA平台的超低价机票，不排除赔本赚吆喝的可能，通过低价机票引流，在酒店住宿上赚钱。”上诉民航从业者说。

　　威马曾经有多威风？从2017年2月至2022年3月，威马汽车历经12轮融资，在2020年完成号称造车新势力史上最大的单轮融资，为100亿元。作为造车新势力代表之一，威马至今仍极度依赖外部融资。招股书显示，截至2021年末其流动总负债已高达94.77亿元，公司所持有的现金及现金等价物却只有41.56亿元。过去一年，大环境下行、原材料涨价叠加疫情的影响，威马的现金流更加紧张。

　　与财务状况捉襟见肘、融资续命的造车新势力不同，作为燃油车领域当之无愧的巨头，大众汽车虽在2022年整体交付量有所下滑，但却并不缺钱。大众汽车财报显示，2022年，经过优化的车型和价格策略仍使大众汽车的年销售额达到740亿欧元，2021年这一数字为680亿欧元；经营净现金流提高至19亿欧元，2021年这一数据为3亿欧元；税后利润增长2.6%至158亿欧元。

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