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　　事实上，今年2月“气球事件”后，中美关系陷入了一个非常紧张的状况。中方一直秉承愿意对话的态度，但美方无端指责中国，并无对话诚意。

　　从“85后”厅级干部的履历看，他们普遍具有高学历和名校光环。仅今年晋升厅级干部岗位的9人中，就有4人拥有博士学位，王波、连欣、李佳林是清华大学博士，杨占雷是北京化工大学博士。

　　令人没想到的是，即便布林肯访华，一些惯使各种滤镜的西方媒体还在耍宝。从“玉渊谭天”账号公布的一组“不同镜头下的布林肯访华”就能看出——明明现场北京阳光明媚，到了英国广播公司（BBC）镜头下就变得暗淡了。《华盛顿邮报》更狠，索性把这两天纽约的雾霾天调调“移植”到布林肯下飞机的北京。

　　他提醒说，“85后”厅级干部多是引进人才，到任后，可能会得到更大的权限，再加上他们年轻，会受到更多考验。因此，当地组织部门对他们要“严管加厚爱”。“严管”就是对他们提出更高的政治要求和廉洁要求，“厚爱”则是要给他们更多干事创业的机会，多一些包容，鼓励他们去创新、去试错。

　　《联合早报》称，美国官员形容，布林肯与秦刚“准备充分”，这是一次“真正的对话”，并以“直接”来形容这场会谈。布林肯也非常清楚地表示，美国不想与中国脱钩。

　　中国社会科学院马克思主义研究院马克思主义发展史研究室主任孙应帅告诉《中国新闻周刊》，“85后”厅级干部的主要特点是高学历、专家型、干劲足，这有助于实现党提出的干部队伍革命化、年轻化、知识化、专业化的“四化”方针，也有助于形成老中青相结合的干部梯队合理结构。

　　丰田普拉多是其中的典型代表。早在2017年底，一汽丰田就已经停产了普拉多2.7L车型，仅提供3.5L车型。2019年，丰田汽车宣布，迫于排放法规的压力，将于次年正式停产旗下普拉多3.5L车型。2020年6月，一汽丰田四川工厂最后一辆丰田普拉多下线，并配文“2003-2020年，346706台，霸气收官”，从此正式在华停产。

　　据台湾《中国时报》15日报道，国民党将由副主席夏立言率代表团出席海峡论坛，参加成员包括党主席特别顾问兼大陆事务部主任林祖嘉、“国政基金会”内政法制组召集人高思博等。国民党表示，促进两岸人民相互理解与交流应是所有岛内政党的重要工作。

　　青年交流与文化交流是今年海峡论坛的两大主题。据海峡论坛组委会办公室副主任、福建省台港澳办副主任陈志勇介绍，本届论坛除继续举办海峡青年论坛、两岸新媒体创享论坛等交流活动外，还面向台湾青年提供1200多个就业岗位、1000多个实习实训岗位，为台湾青年在大陆学习、就业提供更多便利。

　　据《华尔街日报》15日报道，毕加博14日早晨登上了从北京飞往东京的航班，还散布称他此前已开始担心自己的人身安全，害怕会被拘留，“没有人威胁我，但我觉得现在是时候离开了”。最近频频传播涉华假消息的《华尔街日报》宣称，毕加博的辞职反映出国际开发融资已成为中国与西方关系紧张的另一个领域。

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