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　　中国疾控中心病毒病预防控制所所长许文波11月28日接受央视采访时说，现在社会上有两种倾向，一种是过度恐惧，一种有所轻视，这两种倾向都不可取。不要对奥密克戎过度恐惧，现在整个奥密克戎有600多个亚分支，致病率整体都在减弱，在全球没有见到增强。也不能轻视，一些有肾病或糖尿病并发症、癌症晚期、有基础病的患者，好多没有打过疫苗，特别是没有打过加强针，对他们还是会导致一定比例的重症，要引起重视。

　　而劳荣枝并未丧失人身或意志自由，其不报警或脱离法子英系意图逃避法律追究。劳荣枝与法子英在四省四地作案，作案时间跨度长达四年，劳荣枝在作案后携带赃物先行离开，平时在KTV上班，不乏逃离法子英去自首或报警的机会。在法子英落网后，劳荣枝亦未及时投案，而是隐姓埋名潜逃20年。

　　而有的地方则关闭国道，把司机引导到半封闭的高速上，方便管理检查。内蒙古巴彦淖尔市的一位货车司机告诉界面新闻记者，当地G110国道其中一段关闭，车辆只能走相邻的高速公路。该司机表示，从磴口县到临河区本来只需要1个小时，现在走高速每辆货车都要排队检查，好几个小时才能下高速。

　　国家卫健委医疗应急司司长郭燕红在11月17日的新闻发布会上指出，未来要从三个方面加强新冠分级分类救治：一是持续加强定点医院建设，要求ICU床位要达到床位总数的10%；二是建设方舱医院；三是充分发挥发热门诊首诊负责制，一旦发现阳性感染者，要迅速转到定点医院或者方舱医院进行救治。

　　原上海卫计委科技教育处处长张勘2015年在一篇文章中谈及上海医科院建设的阻力和难点。在他看来，建立上海医科院会涉及机构撤并、管理层级扁平化设计、调整不合理或落后的知识结构、更新管理观念等挑战。

　　据“醴陵发布”11月26日发布的《关于实行流动性管控的通告》，高铁站、火车站、汽车站、高速路口限制人员流动，实行交通管控；货运车辆（不含过境车辆）入（返）醴实行闭环管理。该通知并未提及货车不能上高速。

　　一位长期监测新冠疫情趋势的数据专家对《中国新闻周刊》指出，当大规模疫情到来，有足够的ICU容量是一个基本的需求，“我们曾经做过测算，一个城市ICU冗余度至少要保持在40%左右，才能基本应对奥密克戎快速传播带来的重症风险，而且，这些ICU床位还不仅是为了收治新冠患者，还包括其他普通医疗行为。”他指出，以中国目前的水平，ICU在床位中的占比达10%是一个相对较高目标，而且全国医疗资源分配非常不均衡，大多数地方这一比例不足5%。

　　据央视新闻微信公众号消息，近期，国务院联防联控机制综合组制定了核酸检测、风险区划定及管控、居家隔离医学观察、居家健康监测等4个技术性文件。在坚持第九版防控方案、落实二十条优化措施的基础上，更加明确科学精准防控。

　　“过去公司的政策是基本摆平，大家没有感觉到冬天的寒冷，每个人都盖被子，只是厚一点薄一点而已。”任正非在《经营方针》说道，“今年年底利润和现金流多的业务，奖金就多发一些，不能创造价值的业务就是很低的奖金，甚至没有，逼这个业务自杀，把寒气传递下去。”

　　劳荣枝落网后，南昌中院在2020年12月底进行了为期两天的公开审理。庭审中，劳荣枝在相关案件中的作用成为关键。控辩双方就劳荣枝是否犯故意杀人罪，其抢劫罪是否有致人死亡、入室抢劫的加重行为，绑架罪是否存在致人死亡的加重行为进行了激烈辩论。

　　本报记者 如意51计划网页版 【编辑:如意51计划网页版 】