与此同时，与造车新势力“为钱焦虑”的处境不同，传统造车巨头依靠昔日在燃油车市场的强势表现，目前大多拥有良好的盈利能力和完善的供应链体系。如今，传统车企对于新能源汽车从“静观其变”改为“主动出击”，在多重夹击之下，无论是传统车企还是造车新势力中的弱势品牌，想活下来都变得越来越难。

　　祖姆热提阿伊也曾多次对新疆的人权状况进行抹黑。尼罗拜尔对《环球时报》记者说，这名分裂分子2003年就随家人移民加拿大，远离新疆20年，没有真实的生活经历只能“编来编去”。一个谎言需要用1万个谎言来圆，最终无法自圆其说，谎言也会不攻自破。

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