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　　2022年，许子谅也与春晚有了交集，从纯粹的观看到尝试春晚语言类作品的创作。这年，他参加了央视的一档喜剧类综艺，节目组就是负责春晚语言类节目的团队。“节目组找来很多人，有做脱口秀的，有拍短视频的，有写电影的，有写情景剧的。可以看出，他们很希望通过这种碰撞，做出一些新的东西。”

　　有报道指出，当时，广州传统车企曾有将深圳作为零部件供应基地、纳入产业链的想法，但并未被深圳采纳。深圳当地汽车业界有一种声音，深圳可以利用自身优势“另起炉灶”，而“不一定非要跟着广州转”。

　　束焕认为脱口秀和新喜剧对春晚是有加持的。“早先我也想在春晚舞台上来一些颠覆，但后来发现春晚还是有自身一些特定的创作规律，要是直接把新喜剧的优秀作品搬到春晚舞台上，也会很奇怪。所以我们会借鉴新喜剧的长处，糅到春晚的作品里。”

　　能否夺回汽车行业的“先发”位置，也将关乎到广州制造业“标杆”能否形成。广州市统计局一份报告曾提出一种设想，广州“制造业立市”可以经过三个阶段达成，第一步正是作为短期发展“先锋队”的新能源汽车产业。

　　去年“双11”，波司登以“一骑绝尘”之姿，摘得羽绒服品牌“销冠”。根据天猫数据，波司登销售额于“双11”当天最终定格在服饰时尚第二、女装第一、男装第二的位次上。而三个类目的Top10成交榜单中，全然不见其他国产羽绒服品牌身影。

　　一代人有一代人的喜剧偏好，但毫无疑问，每个年代的人都需要笑。从收音机到电视，从网络到线下，人们接触喜剧的途径越来越多，越来越便捷，喜剧市场上的供给也越来越丰富。

　　“这句台词就是写到这里就有感觉了。”石林说：“喜剧有很多技巧，‘司马缸砸缸’用的是相声的谐音技巧，而这一句用的就是变形技巧。不变形是正剧，一变形就是喜剧。”

　　小品的创作之难，另一位喜剧编剧束焕也有同感：“年轻时老觉得写小品是练手的机会，后来才发现其实小品比影视剧还难写。因为小品是一个即时发生的故事，没有转场，没有时间跨度，舞台上的12分钟，就是生活中的12分钟，在这12分钟里要写一个完整的事件，人物关系要发生变化，最难的是还需要让观众笑得出来。”

　　去年初，广汽集团总经理冯兴亚曾喊出，要将造车新势力第一梯队的格局从“蔚小理”，改为“埃小蔚”。其中，埃安、小鹏均来自广州。从去年销量来看，埃安增长115.6%，升至造车新势力品牌首位。

　　从省级层面来看，广东无疑是汽车产业领跑者。不久前，广东最新政府工作报告透露，广东已形成8个万亿级产业集群。其中，去年诞生的第八个万亿集群，正是汽车产业。这也意味着，作为全国汽车产业“领头羊”，广东率先迈向万亿级。

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