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　　中科院金属所航空发动机钛合金研发团队研发的粉末铸造材料成型技术，通过提高零部件制造的成型率和均匀性，为延长飞机发动机部件寿命提供了新的解决方案。同时，精密铸造出发动机关键零部件——钛铝低压涡轮叶片，还可使得原本重达3000公斤左右的发动机，减重30到50公斤。而飞机每减重1公斤，意味着每年减少价值6万到10万美金的油耗。

　　西南政法大学纪检监察学院院长谭宗泽告诉《中国新闻周刊》，自2018年10月，他们开始在2018级本科新生中遴选首个监察法学实验班，选拔40名新生组建法学（监察法方向）实验班，采取校内导师和实务导师相结合的培养模式，已连续培养四届，“我校依托法学学科优势，吸收党内法规、纪律检查、监察调查等校内相关研究力量，并在纪检监察实务部门的大力支持下，初步完成了监察法学科体系与本科、硕士、博士的人才培养体系建设。”他透露，西南政法大学申请2023年开始招收纪检监察专业本科的申报材料已经教育部公示，目前正积极争取成为新兴的纪检监察一级学科的硕士博士学位授权单位。

　　但由于时间紧迫，葛健的团队还没来得及从政府相关基金渠道筹集足够的资金，支持这个关键卫星科学观测能力的在轨验证。现在，他开始寄望中国亿万富翁们的资助。“这个事情可以名留青史。”葛健鼓动道。

　　中国科学院金属研究所研究员徐磊说，研制航空发动机，不仅能够攀登制造业的制高点，还将拉动国际国内未来约10万亿元规模的飞机制造相关产业。随着主要研究成果应用于国产航空发动机上，徐磊和他的同事组成的航空发动机钛合金研发团队走进普通人的视野。当注意力的焦点从发动机钛铝低压涡轮叶片上缓缓扩大，不难发现，这个团队中神秘的青年科学家也在经历这个年龄段可能经历的一切，瓶颈、职称、加班、房子、孩子……他们和各类岗位上千千万万的人们同样平凡，也同样伟大。

　　上海金融与发展实验室主任 曾刚：无论是从我们养老金账户的设计，还是目前所看到的养老产品的设计来看，市场化的运营，都是希望大家建立一个长期的储蓄或者投资理念。养老金账户在退休之前是封闭运行的，哪怕我买了产品，后来中间我把它卖掉了，这个钱也无法支取，只能等到退休时才能使用。而我们如今看到的特定养老储蓄产品，35岁可以购买，20年到期，55岁可以支取。这样的办理条件，也是在培养大家长期储蓄的理念，因为养老实际上是一个未雨绸缪的过程，年轻的时候，能工作的时候，把我们一部分收入，用于长期投资的专项使用。这个过程因为长期封闭，反倒有可能获得更好的投资收益。因为从全球范围来看，养老金的投资期限可以很长，投资回报率，比我们一般金融产品的投资收益其实要好很多。这样一方面更好帮助了我们养老的专项需求，另一方面在这个过程当中，其实也帮我们抬高了真实的投资回报率。

　　今年9月，国务院学位委员会、教育部印发《研究生教育学科专业目录（2022年）》和《研究生教育学科专业目录管理办法》，“纪检监察学”进入新版目录，正式成为法学门类下的一级学科。当数量众多的纪检监察学学子进入大学，纪检监察人员“后备军”将得到快速扩充。

　　但由于时间紧迫，葛健的团队还没来得及从政府相关基金渠道筹集足够的资金，支持这个关键卫星科学观测能力的在轨验证。现在，他开始寄望中国亿万富翁们的资助。“这个事情可以名留青史。”葛健鼓动道。

　　心脏像水泵一样不停地泵出和吸回血液，血液也在不停地冲击血管壁，产生血压。血压升高，可能给心、脑、肾带来危害。高血压的防治重在关口前移，对患者进行早期诊断和干预，能够减缓疾病的进展。一些科学研究发现，高血压对人体的损害，早在其达到现行诊断标准之前就已悄然开始。这是一部分专家推荐降低诊断标准的依据，但却招致另一部分专家的反对。

　　一级学科是比二级学科更大的学科门类，多为本科专业。在教育部于今年8月发布的《2022年度普通高等学校本科专业申报材料公示》中，已有广西民族大学、南京审计大学等16所高校拟增设纪检监察本科专业，这些本科生毕业后将全部被授予法学学位。

　　22日8时许，在现场参与搜救工作的安阳市文峰区应急管理局局长刘振东告诉新京报记者，“救援队伍还在里面搜救，尚不确定是否仍有人员被困。”

　　本报记者 168精准计划网 【编辑:168精准计划网 】