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　　回顾德胜今年2月以来的成交数据，不难发现，市场因疫情结束而反弹的前两个月，量价双高。从成交价与挂牌价的差额来看，当时的议价空间与楼龄新旧密切相关。上世纪50到60年代的楼房，成交价与挂牌价有30万到50万的差额。80年代到90年代的房屋，差额在十余万元。2000年以后建成的房源，除了总价高、流动性较差的大三居，挂牌与成交价基本一致。

　　张黎有20多年的销售经验，她很清楚每年甘草的正常需求量是多少。她会经常和周围认识的中药材销售商互通信息，比如哪种中药材不适合售卖，哪些药材适合立马出手。去年一整年，她注意到，很多中药材都在涨价，但最初大部分中药材实际上并未流通到药厂，而是像她这样的销售商彼此互相购买，或外来投资者趁机买入，想借此机会赚钱，导致大量中药材被囤起来。张黎称，中药材价格每被拉高一次，游资和散户就会售出一些药材。

　　8月2日上午10点，中图网官方微博称，涿州仓库被困员工已于早上8点半全部获救。当晚，中图网上架特殊产品“中图网加油包”，99元一份，截至3日18时，仅官网渠道就已销售29707套。

　　极端气候不再罕见，“三十年一遇”“五十年一遇”甚至“百年一遇”的情况增加。面对这种情况，是将城市修得固若金汤，还是选择游刃有余？考虑到成本问题，中科院大气物理研究所季风系统研究中心副主任、副研究员魏科的见解是后者。

　　贾海彬提供的“湖北19省联盟、广东联盟以及山东中成药集采前后原料成本变化”表格显示，相较去年6月，不少招标品种所需原料价格今年6月出现较大幅度上涨，前胡、麦冬、白芍等原料消耗前20位的品种的价格平均涨幅近四成，其中，前胡、麦冬的涨幅分别达到160%、106%。邓勇表示，部分药商与医院、药店、医药企业等签有长期供货合同，供货价格固定不变。中药材涨价后，这些药商面临进货减少、进货成本增加、因价格变动频繁来不及与医疗机构协商变价等问题，导致其无法供货，违约赔款与赔钱出货风险增加。

　　路透社介绍称，印度根据汽车价值对电动汽车整车征收70%或100%的进口税，对在本地组装成电动汽车的进口汽车零部件征收15%或35%的进口税。不过，较低的进口税率只适用于进口电池组或电机等零部件，不适用于安装在车辆底盘的零部件。

　　走到对岸蔡兴隆才发现，被困的除了7位女士，还有一位插着输液管的阿姨，儿子和老伴在一旁帮她举着吊瓶搀着她，就优先送他们到了路对面。后来，蔡兴隆找来了当时人在附近的自己的站长郭飞和隔壁站点站长高猛，三人利用皮艇和救生衣蹚了四个来回，将被困的人员全部转移到了路对面。

　　在8月4日深夜，中图网官方微信公众号发布了一篇名为《受水灾影响的同行们》的推文，文中称会将文创加油包销售额的10%用于帮助同行恢复生产。

　　“中介一再告诉我，80万是相当大的降幅，再降的空间不大了。但我仔细了解了这套房的带看情况，7月份，贝壳只有一条带看反馈，市场这么冷淡，我们觉得还有落的空间，现在还不是最低点。”顾清显得颇有把握。

　　“说到底药材涨价是供需失衡问题。”邓勇分析说，实际上国内目前中药材种植标准与质量还达不到规范化、标准化、高质量化建设的要求，在供给上仍会出现某些缺漏，集体性涨价仍不可避免。中药材种植标准化规范化发展、中药材产业链营收分配优化是一个长期过程，需逐步构建。目前，若要稳定药价，需要政府强制力推动，尽可能实现中药材的直供直销，避免哄抬药价、恶意囤储等不正当行为。

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