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　　4月4日，2023上海旅游投资促进大会上，中国旅游集团总经理王海民表示：“我们将发挥集团国际化的优势，创新打造黄浦江跨江缆车‘浦江之心’，为游客和市民搭建一条连通浦东浦西的空中走廊，为上海增添一张动感时尚的新名片。”

　　多名中国专家22日对《环球时报》表示，美方不断在本地区加强军事部署，搅动局势紧张，必然危害地区稳定。中方近来多次表明态度，再三地“希望”和“提醒”有关地区国家，一味迎合域外势力不仅无法维护自身安全，必将殃及自身。近来，包括菲前总统杜特尔特以及马科斯总统的姐姐、参议员艾美·马科斯在内的众多有识之士紧急呼吁菲中能重新携手维护双方关系的稳定。新加坡《联合早报》日前也劝告菲律宾，搞“中美平衡术”不能因为侥幸或被忽悠而做出误判，“如果不慎滑向当年阿基诺三世的轨道，那就得不偿失了”。

　　上海交通大学媒体与设计学院教授、文化传播研究所原主任陈先元，是土生土长的上海人，从小生长在黄浦江边，目前居住在徐汇滨江。他1992年曾在由浦东新区新闻办主办的月刊《浦东开发》上发布过一篇《黄浦江高架旅游观光索道畅想》的文章。

　　他和另外一位科学老师，利用周末，花了一天做出了初版的一级水火箭。完工时已是傍晚，下着小雨，他们兴冲冲地跑去操场发射。水火箭没飞几米，伞就打开了，两人只好加班加点改造新版本。下一个周末，下午阳光正好，他们又拿着成品跑到操场，叫来附近打篮球的学生一起帮忙发射。这一次，起飞笔直，按时开伞，但密封性不够，火箭落地后无法再次使用。

　　“原来外企更多是往中国进口原料，利用劳动力再出口，而现在更愿意融入中国的产业链供应链。目前，高新技术外企数量增长更快，不再高度集中在劳动密集型产业。”白明说。

　　3月25日，CDF年会举行当天，生物制药企业阿斯利康宣布再度扩大在华投资，拟投入约4.5亿美元建设生产供应基地。该公司全球CEO苏博科表示，“这只是第一步，接下来我们会有更多的投资。”稍早前，安利也表示将投资6亿元，对广州生产基地实施升级改造，建立大健康共享平台。

　　放眼全世界，没有哪个国家和政党，能有这样的政治气魄和历史担当，敢于大刀阔斧、刀刃向内、自我革命，也没有哪个国家和政党，能在这么短时间内推动这么大范围、这么大规模、这么大力度的改革。

　　近日，日本以“台湾有事”为由，首次在冲绳县举行居民避难的纸上兵推。该演习背景设定为，一旦台海硝烟升起，假如美国插手，冲绳很有可能会成为前线战场。

　　在社交媒体上，有上海网友表示，“黄浦江上要造缆车了，开心，我们上海就是缺一个缆车。”还有网友表示“这个规划太绝了”，“期待跨江缆车，重庆已有，很是羡慕”。

　　高燕文不但没有认识到收受管理服务对象钱物是违反党纪法规的行为，反而认为这是相关人员“重情重义”的表现，甚至以此为荣。从担任镇长开始直至担任广南县委常委、常务副县长的十余年时间里，高燕文与数十名管理服务对象一直存在不正当经济往来。

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