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迪拜的房间每晚才还不到 100 美元，但住宿条件要比在卡塔尔好了很多。也就不到 1 小时的航班。

但说到底，卡塔尔联赛仍是外援唱主角，阿里和阿费夫们，实则仍是卡索拉、安德烈·阿尤、布内贾甚至南泰熙等大牌外援的僚机。

英格兰队是本届世界杯上身价最高的球队，从前场到中场，再到后场，都有一流球星压阵。高、中、青三代结合，队伍结构非常合理。29岁的凯恩是这支球队的队长，也是队内头号球星，不过福登、贝林厄姆这些小将们的表现同样值得关注。

紧张已经不仅导致动作变形，卡塔尔球员的踢法也越来越“粗野”，“拐子流星绊”、“夺命连环腿”、“断子绝孙脚”，各种武术动作层出不穷，留下了厄瓜多尔球员的满地哀嚎和外边观众的阵阵嘘声。

沙漠中的钻石

“28”

往年世界杯最令人揪心的不就是黑哨的问题吗。不过这一回，卡塔尔好像真的走在世界足球的前头了。

林雄伟还记得，刚去南站小学的时候，小孩子基础不是很好，颠球只能颠几下，同年龄段孩子接受培训早的，已经有一定基础了，但不到半年时间，乃博宁林已经追上了……

本泽马退赛，法国队在进攻端的凝滞点也随之消失。本泽马和姆巴佩在终结环节作用雷同，习惯的战术位置偏左也重叠，身后有格列兹曼作为协调者，本泽马连后撤接应效果都大打折扣。姆巴佩在摩纳哥的伯乐坎波斯扬言，大巴黎宠儿仍有40%至50%的潜力未被开发。他的言外之意是，法国队需要为姆巴佩提供100%的资源。本泽马的退赛彻底解决了问题。姆巴佩回到习惯的左路，右路的登贝莱可以帮助法国队解决边路变化不足的问题。

更要命的是，赛后，当大批记者来到指定的媒体班车区，准备返回主新闻中心时，在媒体班车区内居然没有一辆大巴！当记者走到媒体班车区准备返回时，已是赛后过了半个小时，但直至22时都未能登上大巴。约300名各国和地区的记者都在等候，而当大巴车开进班车区时，媒体老记们也是乱作一团，抢着上车。那种画面颇像国内上班族清晨在公交站的情景，大巴车尚未停稳，老记们都跟着车一路追跑，等大巴车门一开，大家都抢着上车。而当记者乘坐的大巴车抵达主新闻中心时，已经过了23时，也就是比赛都已经结束了2个小时。

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