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　　从市场竞争格局来看，我国ERP企业主要包括用友、浪潮、金蝶等，但和海外头部厂商相比，国内ERP厂商起步较晚，国内高端ERP软件的技术水平和产品能力距海外巨头还有较大差距。IDC的一份报告显示，全球排名前五位的企业应用软件供应商依次为SAP、甲骨文、Salesforce、Intuit和微软，收入份额分别为7.7%、5.1%、5%、3%和2.1%。

　　今年1月，德国博世集团也宣布，将投资约70亿人民币在苏州建立博世新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地，该企业去年扩建了太仓工厂、在上海开设了新的研发中心。

　　针对印尼准备“撤侨计划”的消息，国民党籍民意代表陈玉珍表示，她听到不只印尼有“撤侨计划”，其他地区也有人提出，或增派安全人员来台做相关的准备。

　　“前几年，大家感觉沙尘暴越来越少了，以为沙尘暴消失了，但从近两三年来看，沙尘暴天气这两年慢慢又多了起来，处于一个震荡趋势。” 国内一位大气科学学者在接受《中国新闻周刊》采访时表示。

　　韩国副总理兼企划财政部长官秋庆镐近日表示，韩国对华贸易大规模顺差的时代已落幕。詹德斌认为，随着中韩技术优势缩小，韩国对华贸易逆差将越来越大。此外，韩国近年来进口的上万种商品中，有1800多种特别依赖中国，其中镁、氯化钙、尿素等的依赖度都在90%以上。他发现“中国风险”一词开始被韩国社会广泛使用，要求减小对华贸易依赖的呼声也有所增多。

　　然后，陈树隆给选中的一些上市的公司或者私营企业大量的政策优惠、财政扶持，在背后利用职权购买原始股、炒作股票，这样来获取暴利。有人还吹捧陈树隆为安徽的“股神”。

　　由于该缆车最高点可达75米，且位于纽约市中心，可观赏纽约城市景观和天际线，很受当地居民和外来游客欢迎，已经由交通工具变成纽约的一张“城市名片”，引来不少游客专程搭乘。

　　韩国总统尹锡悦18日在接受路透社专访时表示，台湾问题不仅仅是中国大陆和台湾的问题，而应该像朝鲜半岛南北之间的问题一样，超越地区，视为全球性问题。他还称，韩国将与国际社会一道，坚决反对以实力改变所谓“台海现状”。

　　相比较其他空气污染，沙尘暴天气是一种自然占主导力量的现象，它已经存在了数百万年以上，如果不是人类的好恶，它甚至很难被称为“灾害”。正如有学者所指出的，每年来自非洲撒哈拉沙漠的沙尘中有约2800万吨沙尘漂洋过海到达南美洲，给亚马孙热带雨林带来约2.2万吨磷肥，从而滋养和弥补热带雨林损失的养分；数百万年的尘降是北方深厚黄土层的来源，也“滋养”了日本海、北太平洋区域的渔场。

　　陈先元告诉中国新闻周刊，当时他的建议是从外滩到陆家嘴建一条观光索道。谈到黄浦江建跨江缆车有可能变为现实，他非常高兴。但他坦言，当时的设想不够成熟。他说，如果建在外滩的话，可能会影响到陆家嘴和外滩的整体景观，“（现在的构想）比我当时的初步构想要成熟得多”。

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