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　　在谈及欧美政要这一共同表述时，中国社会科学院欧洲研究所研究员赵俊杰对中新网记者表示，从表述来看，欧美国家仍然提出一些担忧，表达对中国崛起的恐惧、中国新能源产品会对他们带来冲击等，但与此同时，他们也意识到“脱钩断链”不可取。不管美国还是欧洲，都与中国有着密切的利益联系，可以说形成了一个利益共同体，想要与中国完全脱离相当困难，伤害也很大。

　　例如，在新能源汽车的相关条款中规定，从中国进口电池的新能源汽车将无法获得法案中减税免税的政策优惠。将中国排挤出新能源汽车供应链的想法，昭然若揭。

　　先看价格，中新社国是直通车从央行了解到，3月份新发企业贷款加权平均利率为3.75%，比上月低1个基点，比上年同期低22个基点；新发个人住房贷款利率为3.71%，比上月低15个基点，比上年同期低46个基点，均处于历史低位。

　　近期央行有关负责人表示，要通过深化利率市场化改革，引导银行下调存款利率，同时，存款准备金等货币政策仍有调整空间。而法定存款准备金率下调，意味着可以自由流通的资金更多，更多的流动性则意味着存贷款利率和各类理财产品的收益率有望进一步下行。

　　中央党校（国家行政学院）教授竹立家向中国新闻周刊表示，央企同领域跨公司人事交流是常态，如此调整，一方面，可以提高领导干部的管理水平，也能历练领导干部处理复杂局面的能力。另一方面，也可以优化企业政治生态，防止出现“小圈子、小山头”。

　　小米汽车工厂目前计划分两期建设。一期占地面积约72万平方米，已于2023年6月竣工；二期计划于2024年动工，2025年完工。工厂内设有一号至四号厂房以及试验楼，年产能为15万辆，相关厂房已于2023年6月12日通过验收。根据产能规划情况，市场预测小米SU7今年的最大产量将在10万辆左右。

　　美国官员宣称，政府采取这些举措的目的之一，是为了“降低美国消费者的能源成本”。但现实情况是，美国政府为了达成政治目的，忽视了美国消费者的利益，这些行为，也在进一步延缓美国达成气候目标的进度。

　　就在几天前，美国海军还与印度科钦造船厂签订了舰船维修协议，后者获得为美国海军维修舰艇的资格认证，将为美国海军在印度洋地区的舰艇提供停靠和维修服务。科钦造船厂相关负责人表示，该协议的签订对印度和美国而言具有重要意义，意味着美国海军舰艇将可以进入印度港口。去年，印度L&T造船公司和马扎冈造船有限公司与美国海军签订了类似协议，加上此次签订的协议，印度3家造船企业将帮助美国海军在印度洋-太平洋地区建立资产维护中心。

　　根据“车fans”快报，小米汽车平均每家门店累积大定1800~2000个，锁单率35%~40%，退订率约40%。上周末小米汽车迎来进店量高峰，锁单量和退订量同时迎来高峰。因为门店数量较少，进店量完全超过门店承受能力，部分客户因为无法得到正常接待、提车时间太久选择退订，还有客户正在观望交付后的产品质量口碑。根据小米汽车官微信息，因为门店试驾需求远超预估，目前每位试驾用户体验时间为15分钟。

　　然而，民进党当局出于一党之私，害怕两岸同胞走近走好，害怕台湾民众了解大陆真实情况，仍然严格管控限制台湾各级学校与大陆学校交流，仍然禁限大陆人员赴台交流。这是阻碍两岸青年和学生交流的最大障碍。

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