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　　东航为全球首架C919配备了两舱布局，164座，包括8个公务舱和156个经济舱，均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。“乘坐舒适宽敞”将是C919今后服务旅客时鲜明的亮色——公务舱座椅为全铝合金框架结构，采用摇篮式设计，后靠可达120度、前后座椅间距超过1米；经济舱设计匠心甚至更让人惊艳：国际主要窄体机型的经济舱中，每排2组3联座椅的中间座位，因空间局促往往不受旅客青睐。而东航C919经济舱三联座中间座位比两边宽1.5厘米，“中间座最宽”的人性化设计让旅客多一分舒适。

　　为了逃避组织调查，殷良平也是煞费苦心。“事前不收事后收，不卡不要随缘收”是他的收钱准则。在这种心态的加持下，事前他一般不会主动索要，但对事后前来感谢的老板，他从不拒绝，收受的时间、地点也毫不顾忌，甚至连公司办公室内，在党旗下在廉洁承诺牌前，他也照收不误。眉山市纪委监委第九纪检监察室工作人员周绍龙介绍道：“这些事后送钱送礼的商人老板，不过是为了和殷良平建立起“长期合作关系”，其实质仍然是权钱交易，侵犯了公职人员职务廉洁性。”

　　上游新闻注意到，近期涉及新冠保险的理赔纠纷和投诉有所增加。部分消费者表示，感染新冠后要申请理赔存在一些困难。13日，法律与保险专业人士向上游新闻（报料邮箱baoliaosy@163.com）记者表示，涉及新冠的保险合同条款较为细致复杂，消费者在购买前应仔细阅读看清，必要时先咨询确认后再决定是否需要购买。

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　　不法商人们想尽办法来接触殷良平，不断通过他的亲属、同事、老同学来间接“围猎”。碍于亲情友情，他睁一只眼闭一只眼。2021年4月，商人张某直接送给殷良平侄子龚某20万元干股，殷良平默许，并着手推动了相关项目的实施。

　　“建议大家积极防护，如果有了流感样症状就居家治疗（必要时致电医生咨询），尽量不要去医院，这样感染的风险比较小。如果去了医院再感染了流感病毒（今年的流感非常有可能和新冠同时段流行）或者症状加重，那就划不来了，这是我给大家的一个小小的建议。”常荣山说。

　　在胡必杰看来，“新十条”发布后，首先要明确，现在防疫政策优化调整，最终的目的主要是两个，一是降低重症化率死亡率，二是恢复经济和人们的正常生活。随着奥密克戎的致病力大幅降低，“新形势下，大家要做好思想准备，不能再去想感染病例增加了多少，而是要接受一个事实，新冠病毒可能谁也躲不过去。”

　　年轻人和老年人的观念冲突一直都存在，但网络上更多是年轻人、中年人的声音，老年人的声音是被忽略的，他们由于多数罹患不同程度疾病，对病毒的担忧和惧怕也更深，所以在此时谈人情、谈孝顺，实际上应该认识到老年人所处的境况到底是怎样的，然后满足老人的需求。

　　需要注意的是，这种好处并非普惠性的。广东财经大学教授黄晓凤、讲师刘佳和助理研究员陈俊基于2005-2016年中国282个地级以上城市数据分析得出，高铁开通对于大城市和省会城市经济高质量发展的推动效应明显，但对中小城市和非省会城市效果则不明显。甚至可能会有“副作用”，也被称为虹吸效应、过道效应。

　　所以，经济大省的发展，关系的不仅仅是自身。今年8月16日，国务院总理李克强在深圳主持召开经济大省政府主要负责人座谈会。李克强说，经济大省要勇挑大梁，挖掘自身政策潜力保市场主体稳经济，稳定本地和外来务工人员就业。稳经济也是稳财源。财政净上缴中央的省要完成上缴任务。

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