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“单核”的姆巴佩，可以彻底忘记与本泽马的“双核”烦恼。其他夺冠热门球队都是“单核心”，有利于保持更衣室团结与战术平衡。可在法国队，竞争金靴奖或为球队带来胜利，两位巨星首先面对的就是分配球权和开火权。而这个难题在凯恩、内马尔、梅西、C罗甚至莱万身上都不会存在，由此造成了竞争的天然不平等。看似相得益彰，其实相互掣肘。

很明显，我不该说这些话。这并不是在挖苦英格兰球迷，只是对当天发生的事情感到沮丧。我记得比赛开始十分钟的样子，他们就对我们喝倒彩。就我个人而言，我很想在赛场上好好表现的，但整个比赛中我都很恍惚。训练的时候，我没办法好好控球，触球也不行，比赛中也是如此。

这是我参与报道的第7届世界杯，我之前只有一次见到如此之多的主场球迷提前退场，那是八年前的贝洛奥里藏特，当时巴西在世界杯半决赛里对阵德国，半场结束之后就以0比5落后，那被称作米内罗惨案。

那么最后，你有什么想说的，我是贝塔，欢迎各位球迷老哥们的留言讨论。

梅西、C罗第一次参加世界杯

关于世界杯的话题，除了球场内的比赛，还有场外的很多“花边新闻”。近日，上届世界杯冠军球队克罗地亚的主教练达利奇对美媒表示，曾拒绝过来自一支中超球队总计3000万欧元的天价合同邀请。这支球队，很可能是当年万达主导下的大连一方队。而根据国内媒体的报道，这个“故事”还有另外一个“版本”。

在各国球迷的热切期盼中，2022年卡塔尔世界杯正式拉开帷幕。参赛的32支球队谁能最终举起“大力神”杯，将成为未来一个月牵动球迷心潮起落的一件大事。而足球的魅力也将超越国界、超越种族、超越宗教，在赛场上点亮全世界共通的情感和价值火花。

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走进足球场的那一刻，何胜才感觉到，在几万人的球场里看球和坐在电视机前完全是两个感觉。

更要命的是，赛后，当大批记者来到指定的媒体班车区，准备返回主新闻中心时，在媒体班车区内居然没有一辆大巴！当记者走到媒体班车区准备返回时，已是赛后过了半个小时，但直至22时都未能登上大巴。约300名各国和地区的记者都在等候，而当大巴车开进班车区时，媒体老记们也是乱作一团，抢着上车。那种画面颇像国内上班族清晨在公交站的情景，大巴车尚未停稳，老记们都跟着车一路追跑，等大巴车门一开，大家都抢着上车。而当记者乘坐的大巴车抵达主新闻中心时，已经过了23时，也就是比赛都已经结束了2个小时。

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