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11月8日0—24时,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例1346例。其中境外输入病例52例(广东16例,福建12例,北京6例,天津4例,上海3例,浙江3例,四川3例,云南3例,江苏2例),含5例由无症状感染者转为确诊病例(浙江3例,广东2例);本土病例1294例(广东592例,河南159例,重庆157例,内蒙古135例,山西69例,四川40例,新疆34例,北京32例,云南13例,陕西13例,甘肃10例,湖南8例,山东6例,浙江5例,青海4例,黑龙江3例,福建3例,江苏2例,湖北2例,海南2例,天津1例,河北1例,江西1例,贵州1例,西藏1例),含436例由无症状感染者转为确诊病例(广东395例,四川12例,甘肃9例,山西4例,陕西4例,浙江3例,北京2例,重庆2例,青海2例,黑龙江1例,江苏1例,湖南1例)。无新增死亡病例。无新增疑似病例。
在10月26日举行的例行新闻发布会上,民航局运输司副司长徐青介绍,自2022年10月30日至2023年3月25日执行的2022/23年冬春航季航班计划中,共有127家国内外航空公司计划每周安排104573班客货运航班。
“中国航司、机场、空管以及相关保障单位为国家防疫做出了巨大牺牲,若干企业已处于资不抵债的状态,部分恢复国际航班说明最黑暗的时刻已经过去,但未来还有很大不确定性,需要国家和地方政府给予支持和帮助。”李晓津认为,当下国际航线的恢复对航司而言,对改善盈利作用较小,毕竟航班增加量有限,在整体市场没有恢复之前,国际航线对航司而言是鸡肋、甚至是“碎钞机”,国际航班成本较高,部分航班如果运量不足,航司还可能停航或减班。
同程旅行数据也显示,截至10月24日,入境机票预订量比9月份上涨28%,平均出票价格环比下降三成。其中,马德里至北京的机票价格环比下降80%。曼谷、金边、新加坡、胡志明市等城市入境的多条航线,机票价格降幅超过50%。欧洲各大城市到中国部分航线机票价格也降至1万元以内。
境外输入现有确诊病例504例(无重症病例),无现有疑似病例。累计确诊病例26105例,累计治愈出院病例25601例,无死亡病例。
明天,内蒙古东北部、黑龙江西北部、青藏高原中北部、西北地区中部等地部分地区有小到中雪或雨夹雪,局地有大雪。内蒙古中部、陕西中北部、山西南部等地部分地区有中到大雨,局地有暴雨。
[#北京新增68+48例本土感染者#]11月11日0时至24时,北京新增68例本土确诊病例和48例无症状感染者(含2例无症状感染者转确诊病例,其中70例已通报),102例隔离观察人员、12例社会面筛查人员,无新增疑似病例;新增2例境外输入确诊病例和12例无症状感染者,无新增疑似病例。治愈出院31例,解除医学观察的无症状感染者6例。
“10月,新能源乘用车出口10.3万辆。从自主出口的海外市场零售数据监控看,上汽等自主品牌在欧洲表现较强。”乘联会11月8日发布公布的数据显示,除了传统出口车企的靓丽表现,近期新势力出口也逐步启动,海外市场也开始有数据显现。
教育部在此郑重提示:有关市场主体要合法合规经营,不要违规举办面向中小学生的竞赛活动,对于违规竞赛活动,教育部门将会同市场监管等部门依法依规严肃处理;广大学生和家长要擦亮眼睛,凡是未列入“面向中小学生的全国性竞赛活动名单”的均是违规竞赛,名单内没有面向义务教育阶段学生的学科类竞赛,所有竞赛均不得向学生和家长收取任何费用,竞赛及竞赛产生的结果均不作为中小学招生入学的依据,也不作为高考加分项目;各级教育行政部门和学校要加强政策宣传和提醒,引导广大家长、学生理性看待各类竞赛活动,自觉抵制违规竞赛。
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