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球员身价是硬实力的直接体现，面对豪华的“三狮军团”，波斯铁骑一点机会都没有了吗？之所以胜率低，才能叫爆冷，如果从这个角度来看，伊朗队并非完全没有机会。

卡塔尔的冬天，注定不太冷。

更要命的是，赛后，当大批记者来到指定的媒体班车区，准备返回主新闻中心时，在媒体班车区内居然没有一辆大巴！当记者走到媒体班车区准备返回时，已是赛后过了半个小时，但直至22时都未能登上大巴。约300名各国和地区的记者都在等候，而当大巴车开进班车区时，媒体老记们也是乱作一团，抢着上车。那种画面颇像国内上班族清晨在公交站的情景，大巴车尚未停稳，老记们都跟着车一路追跑，等大巴车门一开，大家都抢着上车。而当记者乘坐的大巴车抵达主新闻中心时，已经过了23时，也就是比赛都已经结束了2个小时。

和罗西相似，在成为职业球迷之前，磊子就希望能成为一名球迷的组织者，他享受这样的身份和工作。

虽然法国队的进攻线上还有姆巴佩，还有格列兹曼和吉鲁，但除了姆巴佩之外，其他人在联赛中的表现尚且难以令人信服，如今来到世界杯上，能够为法国队提供稳定进攻火力的，恐怕只有姆巴佩一人了。

相比此前用视频回放+人工辅助的方式来判断越位，SAOT系统无疑已经有能力做到不借助人工的帮助，就精确判断球员越位与否。

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小红书会与一二线近50家具备城市代表性的精酿酒吧(如北京-京 A、悠航等)合作，消费者从开赛前半小时，截止至下半场开赛前所下单的指定酒水，如果西班牙、比利时、丹麦、瑞士这四支主场球衣为红色的“小红队”获胜，则可以直接免单。简单直接的参与方式，既简化了用户参与的流程，又在线下最主流的观赛场景留下小红书的印记。预计世界杯期间，小红书和合作的精酿门店有机会送出超10万瓶免单精酿。

在卡塔尔世界杯赛事上总共有1500辆中国客车提供服务……

本泽马退赛，让德尚彻底不再纠结。队内训练赛的4231就是4年前夺冠的翻版，唯一的不同是姆巴佩换到左路，把右路交给登贝莱。德尚还要庆幸自己没有放弃吉鲁。本泽马退出后，吉鲁成为了法国队锋线上的“蓝领”，他的任务是全力保证姆巴佩的控球和开火权。

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