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　　中国银保监会主席郭树清曾表示，处置问题机构，及早把“烂苹果”捡出去，对于建设稳健高效的风险处置体系至关重要。必须以成本最小为原则，让经营失败金融企业退出市场。

　　作为曾经比肩万科的“华南五虎”之一，富力在2020年销售金额超过1300亿元，跻身“千亿房企”阵营。目前，富力地产在中国房企的销售规模排名在20至30之间。今年8月，富力地产终于发布2021年度财报：当年巨亏164亿元，2020年同期则为盈利91.46亿元。

　　针对股东股权乱象，银保监会近年来已相继发布《商业银行股权管理暂行办法》《银行保险机构大股东行为监管办法（试行）》《银行保险机构关联交易管理办法》等文件进行整治，并已分五批向社会公开124个违法违规股东。例如，第二批公布的9家重大违法违规股东共涉及6家金融机构，其中有5家为“明天系”背景。

　　北京交通大学经济管理学院教授李卫东等人撰文表示，这样的铁路联运模式让河南的多式联运方式日益丰富，推进了粮食核心区、中原经济区、郑州航空港经济综合实验区三大国家战略的实施与发展。

　　包商银行破产就是一个标志性事件。2019年5月，包商银行因出现严重信用风险，被人民银行、银保监会联合接管。2021年2月，包商银行被法院裁定破产。

　　法官表示，虽然本案不是国安案件，但同样受到公众的关注，颁布书面判刑理由、中英文版的新闻摘要都要花费时间，因此最终定在12月10日判刑。

　　在临床研究层面，国务院联防联控机制组织呼吸危重症专家童朝晖近日表示，奥密克戎导致的住院率、重症率、病死率都在大幅降低。从当前全国病例来看，感染奥密克戎后以上呼吸道症状为主，主要表现为嗓子不舒服、咳嗽等。无症状和轻型大约占了90%以上，普通型（出现肺炎症状）已经不多，重症（需要高流量氧疗或接受无创、有创通气）的比例更小。

　　目前，经过几年金融风险攻坚战，“明天系”“安邦系”等风险事件均已得到有序处置，有关部门也已结束对包商银行在内的10家“明天系”金融机构接管，金融风险整体收敛。但形势仍然复杂严峻，新老问题交织叠加。

　　C919大型客机是继运-10之后，我国第一款真正意义上的民航大飞机。C919首架机交付是继C919获颁中国民航局型号合格证后，我国大飞机事业征程上的又一重要里程碑，意味着历经几代人的努力，我国民航运输市场将首次拥有中国自主研发的喷气式干线飞机。

　　其三，在俄乌冲突导致的能源价格暴涨的历史时期，中国更希望以本币作为结算以对冲能源价格的波动，而试图将人民币同部分石油产品挂钩，有助于维护本国的能源和金融安全。

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