“票制改革过程，是国铁集团及其下属18个铁路局集团公司之间反复沟通和分权的过程。国铁集团负责制定票制改革总体指导方针，然后下属各路局负责具体决策和实施。”李红昌表示，由于各路局更了解下辖路段实际情况，就由各路局负责制定下辖线路新票制的具体价格，国铁集团作为资本出资方，进行总体把控和协调。对于跨越2个以上铁路局的线路，国铁集团需根据各路局客流和需求情况，进行资源整合和平衡。

　　“荣耀一定背着看不见的重量。从没有轻松的梦想，也没有不曾困惑的方向……”杭州亚运会的主题曲《登场》，为每一名参赛运动员打气，何尝不是33年间中国人在体育赛场的缩影；“你高举着徽章，宣告着未来登场”，何尝不是中国体育向着荣誉奔跑的再一次宣言；“我们能赢，不管前路还有多少硬仗”，这份自信和从容，来自日复一日的锤炼与付出，何尝不是来自33年时间跨度中沉淀的心得、积累的远见。

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　　2021年，陈永亮被任命为足协副秘书长兼国管部部长。有媒体将陈戌源对陈永亮的提拔称为“带病提拔”，因为后者疑似有违纪前科。

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