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在交通网络建设上，卡塔尔耗资360亿修建了无人驾驶的多哈地铁，第一阶段的三条线路于2019年正式运营。为接纳更多国际航班，卡塔尔在多哈东部沿岸新建了哈马德国际机场，机场于2014年正式投入使用，估计投资超过160亿美元。

2022-11-22?13:35新浪陕西评论（人参与）

据《卫报》报道，这一决定是在卡塔尔作为东道主基于“世界杯场馆内的每个人都必须感到舒适”的原则而决定的，他们不希望看到有球迷喝酒或出现醉酒闹事。

从这支伊朗队的阵容来看，队内的知名球星是阿兹蒙和塔雷米，两人分别效力于德甲勒沃库森和葡超波尔图，也是队内唯二的千万欧元级别球员。阿兹蒙的高光时期是在俄超，转战德甲后获得的机会很少；只有塔雷米在波尔图的表现不错，是球队的绝对主力。

该技术系统由卡塔尔大学工程学院开发，体育场周围的传感器将保持温度恒定，并为阴凉或阳光下的座位调整气流。通过空气循环技术，温暖的空气将被吸入体育场的冷却系统，经由水洗、重新冷却、过滤，再由喷头喷出。

来源：江西发布综合央视财经

除了2个进球之外，恩纳-瓦伦西亚还有11次地面一对一对抗赢下8次，以及2次抢断和1次拦截的防守数据，表现可谓完美。

英格兰对阵伊朗的第6球，由格拉利什打进，破门前共经历了35脚传球，这是世界杯自从1966年以来、进球前配合传递次数最多的一球，超过了2006年阿根廷对塞黑的24脚传球后破门。（李普利）

国际足联的初衷在于，希望以此提高每场比赛的净比赛时间。不过对于球迷而言，最直观的感受就是比赛补时太长了。统计显示，卡塔尔与厄瓜多尔的揭幕战总计补时10分钟（上下半场各补时5分钟），英格兰与伊朗的比赛共补时24分钟（上半场补时14分钟，下半场补时10分钟），塞内加尔对荷兰的比赛共补时12分钟（上半场补时2分钟，下半场补时10分钟），美国与威尔士一役共补时13分钟（上半场补时4分钟，下半场补时9分钟）。从球迷的角度看，这样超长的补时的确有些无聊了。

当然，世界杯的中国元素中

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