“近期中高级车较强，日系表现相对平稳，电动车和插混组合的比亚迪汉表现很好，豪华车在中高端表现突出。”乘联会秘书长崔东树表示。

　　他介绍说，“过去一年（2020年）来，代表们克服疫情影响，通过多种方式更加密切联系人民群众，为提出高质量议案打下坚实基础。据统计，代表通过专题调研、集中视察或座谈走访等方式形成的议案，超过议案总数的三分之二。”

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　　一直以来，中级车对内承担着车企内部上下游车型技术承上启下的重任，对外是神车最多的细分市场，打造出一款神车后就可以确保企业数年的销量，所以素有“得中级轿车者得天下”之说。而这一说法，在新能源时代显然依然适用。

　　2023年1月，威马宣布获得三笔资金的注入，这三笔资金分别来源于雅居乐集团、世界500强正威集团、港澳地区某知名商业银行，融资超22亿人民币。作为威马此前D轮最大投资方，雅居乐目前是威马除管理层之外第一大股东。彼时，雅居乐还表示将继续加大对威马在运营及产品方面流动资金的支持。/p>