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　　日前，江西省纪委省监委网站发布消息，江西省人民政府驻北京办事处原科员赵智勇（省委原常委、秘书长）涉嫌严重违法，正接受江西省监委监察调查。

　　2019年5月，国务院办公厅发布了《关于成立国务院就业工作领导小组的通知》，通知提到，国务院决定成立“国务院就业工作领导小组”，作为国务院议事协调机构，国务院就业工作部际联席会议同时撤销。

　　结果就有不过有眼尖的网民通过他们网站上发布的照片发现，“四等人”测试用的像是中国“宇树科技制造公司”制造的Unitree GO1机器狗。

　　政知道（微信ID：upolitics）注意到，此前在11月30日，全国深化根治欠薪工作经验交流会暨冬季专项行动动员部署电视电话会议召开。

　　对此，中青报的上述报道提到，陕西师范大学新闻与传播学院副教授牛卫红介绍，目前她所在学院的150多名研究生中有约一半的学生参与了国考，“考公这几年升温，已经成为学生找工作的首选途径之一，很多人会连续两年参加国考”。

　　[环球时报驻韩国特派记者 张悦 环球时报记者 丁雅栀]中国游客不爱去韩国了？近日，韩国现代经济研究院发布报告称，今年以来中国游客月均访韩数量为14.4万人次，“数量之低，甚至远不及因韩国本土部署‘萨德’反导系统而导致中韩关系陷入低谷的2017年至2019年。”

　　在市疫情防控指挥部指导下，市教委每日组织各区教育局每天报告当日学校传染病防控情况及转线上教学情况，根据疫情形势，会同市卫生健康部门和疾控部门综合分析研判，加强联防联控，共同科学开展处置，全力保障学校安全稳定和师生身体健康。

　　但一条深中通道显然不足以满足珠江口两岸城市融合发展的需要，在深圳和珠海两市共同推动下，连接两地的跨海大桥项目——深珠通道被正式列入规划，并迅速推进。按照设计方案，深珠通道是公铁复合通道，包含高速公路、高速铁路和城际铁路三种功能，建成后，将实现深圳到珠海30分钟直达，并且通行能力远在港珠澳大桥之上。届时，两大经济特区将进一步紧密融合，给两个城市带来不可估量的想象空间。

　　数据显示，2022年，北京地铁运营公司负责17条线路的运营，乘客人均运营成本为12.54元。京港地铁运营5条线路，乘客人均运营成本为20.64元。北京轨道公司运营3条线路，乘客人均运营成本最高，达到了33.20元。综合三家公司数据，北京地铁全网乘客的人均运营成本为14.32元，是平均票价的3倍多。

　　文章分析，从学生心态上讲，研究生学历的“性价比”正在被重新评估。此前，一些学生和家长会将这一纸文凭视为提高职业竞争力、获得更好就业前景的保障，如今，类似的预期正在被打破。中国教育发展战略学会学术委员会委员陈志文分析：越来越多人意识到，在高等教育普及化之后，不只专科、本科生多了，研究生也越来越多，再加之近几年经济下行，“卷学历”不一定能解决体面就业的问题。换句话说，有些人认为，用三年甚至更长时间去取得一个硕士文凭，未必比大学毕业开始积累工作经验的性价比更高。

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