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758彩官方版下载安装 四川在线记者28日从中国铁路成都局集团有限公司成都车站获悉,根据预测,29日,成都各大火车站预计将迎来中秋国庆假期客流最高峰,或将突破成都东站、成都南站等站历史最高客流。成都车站全站预计发送旅客47.1万人次,其中成都东站29.8万人次,成都南站4.7万人次,成都西站4.9万人次,成灌线6.3万人次,资阳北站1.4万人次。
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一位曾在北京工作、在天津居住的乘客李先生反映,在购买北京到天津的20次/90天计次票后,仅使用3次,后因工作变动,不再需要京津间通勤,导致计次票无法在指定时间内用完。李先生找铁路部门退款,铁路部门表示,除了铁路停运等不可抗力因素外,因个人原因导致计次票无法继续使用的,不予退款。在李先生看来,这一规定并不合理,铁路部门可以酌情扣除违约金,但不应不予退款。
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“票制改革过程,是国铁集团及其下属18个铁路局集团公司之间反复沟通和分权的过程。国铁集团负责制定票制改革总体指导方针,然后下属各路局负责具体决策和实施。”李红昌表示,由于各路局更了解下辖路段实际情况,就由各路局负责制定下辖线路新票制的具体价格,国铁集团作为资本出资方,进行总体把控和协调。对于跨越2个以上铁路局的线路,国铁集团需根据各路局客流和需求情况,进行资源整合和平衡。
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