比起开赛便进入世界杯节奏的对手，卡塔尔最大的缺陷，显然是太久没有足够强度比赛的历练，毕竟踢的都是热身赛，对手的态度如何，是要打上问号的。

事实上，当本泽马出场的时候，他的锋线队友们反而表现更差了。2016年欧洲杯，格列兹曼打入6球拿到金靴，2018年世界杯打入5球，而在2020年欧洲杯上，格列兹曼只打入1球。同样，姆巴佩在2018年世界杯上打入4球，但在欧洲杯上却一球不进。

要知道哪怕抛开瓦伦西亚的走位和抢点意识，单单就看这一次头球的难度，预期进球值也才只有0.18。《盛世会员1登录入口》本文原载《文化纵横》，原题为《国际小商品贸易中的信用体系建设：义乌的实践》，仅代表作者观点，供读者参考。

卡塔尔的地铁也颠覆我们的认知——原来坐地铁也可以拥有商务座的享受。其实由于石油便宜，汽车价格也不贵，卡塔尔的私家车拥有量很高，打车也不贵，所以不太依赖公共交通，但是为了世界杯，卡塔尔还是新修了三条无人驾驶地铁，方便球迷看球。而除了我们常见的普通车厢，还有堪比商务舱的车厢，舒服的软座，驾驶员的视野，让坐地铁也成了享受。

今晨，海湾球场的风，始终呼啸而过。/p>