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那一年，距今也已有8年。

岁月齿轮转动，巨星们渴望在荣誉簿上增添最浓墨重彩的一笔，而胸怀梦想的年轻人也想早日迎来属于自己的时代。没有人永远年轻，但永远有人正年轻。世界足坛正是在这一代代的新老更替中不断向前——没有人能永远占据宝座，却永远有人渴望成为新的王者。四年一届的世界杯见惯了迎来送往。镌刻历史的过程，也正是世界杯的魅力所在。

在世界杯开幕之前，德尚曾对外宣布，将会在世界杯上摒弃3后卫阵型，改回4后卫。法国队的球员们已练了1年多的3后卫，结果德尚说换就换，临阵更换战术是兵家大忌，球员们能否找回打4后卫的感觉，还是一个问号。在本场比赛的赛前发布会上，当法国队球员科纳特被问到球队是否分析过澳大利亚的战术时，科纳特直截了当地给出了否定的答案，并表示澳大利亚的队员自己一个都不认识，态度颇为嚣张。在世界杯这种等级的赛事中，教练组没有就对手的战术进行分析，这也同样是兵家之大忌。老话常说哀兵必胜、骄兵必败，或许本场比赛的结果就会给骄傲的法国队一记响亮的耳光。

阵形问题还在其次。自宋太宗起，到仁宗、神宗和徽宗，将领出征，皇帝都喜欢“料敌机先”。以文驭武、预授阵图成了宋代军事积年之弊。最会打仗的开国皇帝赵匡胤，反而最不喜欢递纸条。

鉴于本场比赛是威尔士队时隔64年重返世界杯首战，国际足联特意提示蒂姆·维阿达成“贝利之后首位在世界杯上对威尔士进球”之特殊成就，而贝利在世界杯对威尔士进球还要追溯到1958年的1/4决赛。

对于“禁酒令”的指责，因凡蒂诺认为，不仅暴露出西方对卡塔尔当地文化习俗的不尊重，而且再次显示出西方自我优越的双重标准。他说：“请不要夸大分歧、挑起对立。”

孙子讲阵形，指的不只是战斗队形。“治乱，数也。勇怯，势也。强弱，形也”，学者李零在《兵以诈立》一书中解释说，“形”强调的是强弱态势：

多哈市中心，来自中国的新能源客车驶过，它们承载着世界各地来观赛的球迷。卡塔尔世界杯的办会理念是创新、可持续、低碳，倡导绿色出行，搭乘公交车是大家的出行首选。据报道，2020年，中国宇通公司生产用车成功中标卡塔尔世界杯服务用车项目，加上后续订单，卡方从中国进口了1500台客车，其中包括888台纯电动客车。这些电动客车，在世界杯结束后，将成为卡塔尔公交的重要组成部分，中国制造的身影将继续在卡塔尔闪耀。

（伊万）

起码就算现场看到国足输了，咱也不用去坐飞机回家，坐高铁就够了

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