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　　民办学校师资匮乏是个老问题，如何留住优秀的老师，向黎已经摸索出了一套“成熟手段”。他通常在合同到期的一年前，就要求老师续签，如果被拒绝，一开始是扣罚工资，如果到合同期满依然无效，就扣留老师们的档案，并起诉要求支付高额“违约金”。

　　为避免走到破产清算，恒大很早便启动了境外债务重组，并在今年3月发布拟议的境外债务重组公告。根据发行主体的不同，重组方案分成恒大协议、景程协议、天基协议。

　　第二局平野美宇一度7-3领先，失误逐渐增多的陈梦没能翻盘成功，8-11丢掉第二局。第三局陈梦依然处于劣势，持续落后最终7-11再丢一局。

　　就如何提高高铁票价收益，李红昌建议，应鼓励通过运输产品结构的优化和调整来增加收入，比如热门高铁线路提供更多价格更高的商务座等。通过高铁常旅客计划，如会员里程或者积分奖励计划等方式促进高铁出行。

　　“成功没有秘诀，就是坚持到底，永不放弃。我特别喜欢铅球这项运动，所以我一直在努力。”34岁的巩立姣的心中还有一个更大的目标，“我的目标是21米，我希望能够在明年的奥运会上弥补这一切。”

　　车站方面介绍，27日的客流以探亲、旅游为主，主要前往沪宁、沪杭、安徽、京津等地区。上海三大火车站，全天发送旅客48.5万人次。

　　今日（9月29日），长三角铁路部门在启用高峰线的基础上，计划增加往返华中、华南、中原、西北、华北等多个方向运能配属，包括上海至郑州、西安、武汉、长沙、南昌、武汉等；杭州至郑州、厦门、新乡等以及长三角区域内热门旅游城市所在地多个方向的运力增补，增开旅客列车440列、组织动车组列车重联运行262列、加挂普速车辆154辆，努力满足旅客乘车出行需求。

　　原铁道部在2007年发布《关于动车组票价有关事项的通知》，明确依据《国家计委关于高等级软座快速列车票价问题的复函》规定，运行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座票价基准价为每公里一等座0.3366元 /人公里、二等座0.2805元/人公里，允许铁路运输企业在上下10%范围内自主确定具体票价水平。2007年以来投入运营的普通动车组列车（最高运行时速200~250公里）均按照上述标准执行。

　　9月份大型企业采购经理指数为51.6%，比上月上升0.8个百分点，为近6个月高点，大型企业景气水平继续上升。中型企业采购经理指数为49.6%，与上月持平。小型企业采购经理指数为48.0%，比上月上升0.3个百分点，景气水平连续三个月回升。调查结果还显示，大型企业产能利用率超过八成的企业占比，升至年内高点，产能释放有所加快。

　　在京津城际铁路运营满一年后，京津城际正式运价仍未核定。2009年12月12日，国家发展改革委联合原铁道部回应称，未核定原因是京津城际运量一直处于快速增长阶段。由于铁路运输成本中线路等固定成本所占比例较高，在运量仍快速增长的时期根据实际运量测算运输成本、核定运价，可能带来平均每位旅客分摊的固定成本偏高的问题，推动票价水平上升，不利于保护消费者权益。而从铁路运价体系看，目前中长途客运专线高速动车组列车尚未正式投入运营，构建完整运价体系的条件尚不具备。

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