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　　2011年，三菱重工再次获得了意大利歌诗达旗下阿依达邮轮公司的2艘12.4万总吨、3300客位大型邮轮的订单。但对三菱重工来说，当时并不是重返大型邮轮建造市场的最好时机。2012年，歌诗达协和号在意大利附近海域触礁倾侧，造成至少32人死亡，该事故后，邮轮船体结构、水密舱设置、应急电源装置设置等国际规范进行了调整，船厂不得不进行大量修改。再加上船东和船厂从一开始签约就存在大量意见分歧，导致工期延长，船厂亏损加剧。

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　　尽管美方甚至不知击落的“不明物体”是不是来自外星人，但这并不妨碍他们渲染“中国威胁”。美国国防部助理部长道尔顿12日称：“在发生中国气球事件后，我们更密切地监视在这个高度的活动，这解释了我们在天空中发现更多物体的事实。”而对于“不明物体”是否与中国有关联，加拿大国防部长阿南德声称：“总体而言，我们必须睁大眼睛关注中国动向。”